El Fisker Latigo CS es una versión especialmente carrozada del BMW M6 por el ex-gurú de Aston Martin, así que si te parece verle genes anglogermanos, estás perdonado; es puramente intencional. Su creador, como decimos, es nuestro adorado Henrik Fisker, que se paseó por el Salón de Frankfurt de 2005 con motivo de su presentación oficial. Entonces solo se anunciaron 150 deportivos, que por cierto están empezando a ser entregadas en estos momentos.

Para 2008, Fisker ha actualizado su Latigo CS, del que volverá a poner a la venta 150 nuevas unidades. El Latigo es ahora más corto, debido al rediseño de sus extremos, y los faros, considerablemente estrechados, ganan deportividad en la misma medida que sus nuevas entradas de aire inferiores. El capó actual, como podéis ver en las fotos, será sustituido por otro con una discreta forma protuberante que penetra en la parrilla típica de Fisker, disponible en aluminio anodizado o negro mate. Rematando la faena encontramos nuevas llantas de 10 radios, 3 piezas y 20 pulgadas.

Estando basado en el BMW Serie 6, el nuevo Latigo coincide con el último refresco del gran cupé de BMW. Sus compradores pueden emplear como base el 650Ci, aunque realmente nos cuesta entender qué clase de millonario podría preferirlo al glorioso M6.

[Artículo en inglés]