Para reducir el número de accidentes relacionados con el exceso de velocidad, el estado Australiano de Victoria tomó la decisión de prohibir a los conductores noveles los motores a gasolina que usen algún sistema de inducción forzada y los bloques V8, por considerarlos excesivos para las personas con menos experiencia a, volante.

Desafortunadamente, la misma ley ha prohibido algunos de los modelos más seguros del mercado, como el Mercedes C200 Kompressor de 160 caballos, pero sigue considerando legal que un conductor novato se coloque tras el volante de un sedán de 250 caballos con motor atmosférico. Incluso el motor 1,8T de Saab de 147 caballos es considerado demasiado potente por el gobierno estatal, mientras que el motor Ford seis en línea de 4,0 litros y 255 caballos se considera apto para todo el mundo.

Si crees que el sentido común se impondrá pronto obligando a los legisladores a ajustar la lista de vehículos prohibidos, puede que te equivoques. A pesar de las quejas de fabricantes como Mercedes, Audi y Saab, que venden una serie de modelos de baja potencia con inducción forzada, los políticos parece que no piensan cambiar de opinión.

Si bien estamos de acuerdo en que un principiante puede ser un peligro en un vehículo con demasiados caballos, dejar de lado un motor sólo porque usa un turbo o está sobrealimentado es exagerado. De hecho varias compañías usan estos sistemas para mejorar la economía de combustible y lo más probable es que se sigan masificando. La excepción a la regla la constituyen los modelos con menos de 600 cc y algunos vehículos que montan motores turbo-diésel.

[Artículo en inglés]