Ha pasado un año desde que el último Legacy japonés "tuned by STI" llegara a los concesionarios de Subaru, y puntual como un reloj, ha sido anunciada una nueva versión. El paquete está disponible para los modelos Touring Wagon y B4 Sedan. En ambos modelos, se instala el kit 2.0 GT spec.B, con el que se sacan 260 (5AT) y 280 caballos (6MT) de sus cuatro cilindros turbo, gracias en parte a una unidad de control reprogramada. Eso bajo el capó, porque luego también hay una serie de cambios bastante apetitosos en lo relativo a la estética y el comportamiento. A saber:

• Llantas STI de 18 pulgadas
• Funda de cuero para la llave STI
• Sistema de audio McIntosh
• Navegador con disco duro
• Muelles y amortiguadores STI
• Barra de refuerzo frontal STI
• Frenos Brembo
• Silenciador deportivo STI
• Umbrales metálicos STI

Como buen Subi las cuatro ruedas muerden la grava, al ritmo marcado por un cambio manual de seis velocidades o un automático Sportshift de cinco marchas desarrollado por Prodrive. Tristemente y como en otros casos anteriores, jamás lo verás cerca de casa a menos que vivas en Japón, así que confórmate con la galería fotográfica que tienes abajo.