Volkswagen comenzó en México la venta del Bora 2008. De fabricación mexicana, este sedán incorpora un motor 2.5L que eroga 170 caballos a 5.800 vueltas, lo que significa un aumento de 20 caballos con respecto al modelo anterior. Por su parte la versión diésel monta un motor de 1,9 litros que produce 105 caballos a 4.000 rpm. El Bora 2008 incorpora además con catalizador de 3 vías, sistema de alimentación de combustible por inyección electrónica en las versiones Style, Active y Sport y por inyección directa en la versión TDI.

Las transmisiones disponibles son manual de 5 velocidades y Tiptronic de 6 en las versiones Style y Active, el Bora TDI incluirá transmisión DSG de 6 marchas, mientras que el Bora Sport contará únicamente con transmisión Tiptronic de 6 velocidades con modo sport. Todas las versiones están equipadas con dirección electromecánica, frenos delanteros de disco ventilado, frenos traseros de disco, suspensión delantera y trasera con estabilizador McPherson y 4 Link respectivamente; y llantas de de aluminio 15" con neumáticos 195/65 R15 en las versiones Style y Active; llantas de aluminio de 16" con neumáticos 205/55 R16 en la versión TDI y llantas de aluminio 17" con neumáticos 225/45 R17 en la versión Sport.

En el exterior los cambios más notorios son las partes bajas de la delantera y trasera, las cuales son en color negro. También los focos delanteros y las luces traseras cuentan con una mascara oscurecida. Las defensas son del color de la carrocería con insertos cromados, la parrilla central tiene acabado en cromo, cubiertas de espejos exteriores al color de la carrocería con direccional integrada, faros de halógeno "Reflexion System" con luces direccionales integradas, cristales entintados, faros anti-niebla delanteros (TDI y Sport; faros Bi-Xenón, rejillas deportivas tipo panal al frente y estribos laterales deportivos en negro disponibles en la versión Sport.

En materia de seguridad, el Bora 2008 está equipado con sistema de frenos antibloqueo (ABS) que conserva el control direccional y la maniobrabilidad del vehículo; sistema de control de tracción (ASR y distribución electrónica de la fuerza de presión de frenado (EBD).

El Bora 2008 se comercializará a un precio que será de 199.990 a 227.200 pesos mexicanos en las versiones Style y Active respectivamente; de 249.800 pesos en la versión Sport y de 245.800 a 262.033 pesos en la versión TDI.

[Fuente:Volkswagen de México]