Categorías: Volkswagen, Monovolúmenes y MPV
España: gama Volkswagen Sharan 2008
Volkswagen España acaba de poner en el mercado una nueva gama del Sharan, el monovolumen más grande de la firma que pese a ser todo un veterano, mantiene un nivel de ventas aceptable.
A partir de ahora, la familia Sharan estará formada por:
TRENDLINE
- 1.9 TDI 115 CV 6v 29.940 €
- 2.0 TDI 140 CV 6v 31.190 €
ADVANCE
- 1.8iT 150 CV 6v 32.740 €
- 1.8iT 150 CV AUT. 34.550 €
- 2.8i V6 204 CV 34.290 €
- 2.8i V6 204 CV AUT. 36.110 €
- 2.8i V6 204 CV 4Motion 36.950 €
- 1.9 TDI 115 CV 6v 32.530 €
- 1.9 TDI 115 CV AUT. 34.270 €
- 2.0 TDI 140 CV 6v 33.780 €
HIGHLINE
- 2.8i V6 204 CV 37.700 €
- 2.8i V6 204 CV AUT. 39.520 €
- 2.8i V6 204 CV 4Motion 40.360 €
- 2.0 TDI 140 CV 37.050 €
Todos los Sharan llevan de serie ABS + BAS + EBD + ESP, airbags frontales, laterales y de cortina, climatizador, Mp3, sistema multimedia DVD, faros antiniebla, volante de cuero, paquete eléctrico, etc.
Reader Comments (Page 1 of 1)
nickolas 3:28PM (7/22/2007)
bonito pero no me termina de converser sus detalles esteticos.......
en si parece una bola
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Juan 2:23AM (8/23/2007)
Yo tengo el 2.0 TDI 140 CV, la verdad es que puedo deciros que he mirado prácticamente todos antes de comprarme este. Me decidí por el Sharan por CONSUMO, SEGURIDAD Y VERSATILIDAD. El 140 es un motor ideal ya que el motor va muy bajas revoluciones a velocidades de crucero. Además el TDI es un motor durísimo es el que llevan todos los taxistas, está pensado para durar y durar con un mantenimiento muy agradecido. En interior es soso de narices, no es muy bonito por dentro... es pero al fin y al cabo eso a mí es lo que menos me importa.
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