Los altos precios de los combustibles se han cobrado una nueva víctima. Esta vez es el seis cilindros en línea que Ford Australia monta en sus modelos, que desaparecerá en 2010 para hacer hueco al nuevo Duratec V6 del óvalo azul. Hasta 600 empleados encargados de su producción en la planta de Geelong, en Melbourne, podrían perder su trabajo a consecuencia de esta decisión. Otros, con más suerte, simplemente serían enviados a un nuevo puesto fuera de la fábrica.

Ford señala a su nueva estrategia para acceder a las economías de escala globales como el factor principal detrás de esta decisión, aunque la progresiva pérdida de interés de los consumidores australianos en sus grandes berlinas, también ha tenido un peso importante.

En estos momentos la división australiana de Ford sigue atareada en la construcción de un nuevo centro de I+D como parte de su último programa de inversiones, mientras que continúa con sus tests e investigaciones en materia de emisiones y aerodinámica.

Los motores Duratec que lleguen a Australia serán enviados desde las factorías de Estados Unidos, y ya se oyen rumores sobre nuevos diésel para los modelos Falcon y Territory.