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Todavía quedan por delante tres meses y medio hasta que arranque el SEMA 2007, y Toyota ya anda ocupada con las novedades que presentará en la mayor feria de tuning del mundo. Porque a pesar de tratarse de un evento centrado en torno a los fabricantes de accesorios y las posibilidades de personalización de los distintos vehículos expuestos, los japoneses se llevarán no uno, sino tres modelos a Las Vegas, encabezados por el nuevo Corolla 2009. El actual Corolla vendido en América ya debería estar más que jubilado, pero sigue siendo popular, de ahí la tardanza en lanzar su relevo. Para no variar, será presentado en carrocería sedán, pero también podría verse un cupé/hatchback. Además, no tenemos la menor duda de que TRD tendrá en su puesto una versión tocada hasta arriba y con llantas tamaño 2XXL, como corresponde al SEMA.

También presente en la exposición estarán la nueva Tundra en su versión "heavy duty", para los que busquen una pickup robusta y con potencia para remolcar lo que haga falta. Posiblemente su motor diésel será cortesía de Hino, el fabricante de camiones de Toyota, pese a que según Popular Mechanics la mayoría de sus motores son excesivamente grandes. Dado que por el momento solo será un concepto conceptual, Toyota podrá tomarse ciertas licencias, pero si el tamaño se convierte en un inconveniente demasiado serio, tal vez eche mano del 4,5 V8 diésel que está desarrollando.

Finalmente, Toyota piensa terminar su trío de novedades en Sin City con el FJ Cruiser Convertible, armado con un techo desmontable y la misma estética atrevida de siempre. Dado que la labor de diseñar un descapotable desde cero supone una inversión técnica y económica notable, es muy posible que este modelo llegue a producirse, tal vez con una carrocería similar a la mostrada por cierta versión con techo de lona.

A ver si con un poco de suerte, Toyota se porta y empieza a soltar los primeros bocetos en los próximos días (fotos no esperes como poco hasta dentro de un mes).

[Artículo en inglés]