Como os contamos la semana pasada, Chrysler y Daimler, o Daimler y Chrysler, a pesar de haber roto, no son de esas parejas que se lanzan las cosas por la ventana cuando una se va de casa. A pesar de que la fuga de los alemanes no fue precisamente ceremoniosa, todavía tienen un buen número de proyectos en activo y relaciones paralelas con el fabricante americano, por lo que les conviene seguir colaborando en ciertas áreas.

Frank Klegon, vicepresidente de desarrollo de productos de Chrysler, afirma que ambas compañías crearán una junta compuesta por seis miembros (tres de cada fabricante) dedicada a discutir el intercambio de tecnologías. Estaríamos hablando de sistemas eléctricos, componentes de chasis para SUVs, seguridad activa y motores diésel Bluetec, además de pilas de combustible. En un principio se había pensado en este comité como forma de tratar dichas tecnologías a gran escala, pero tras la división de DaimlerChrysler, ahora se estudiará cada proyecto individualmente. La creación de una nueva "arquitectura eléctrica", es uno de sus primeros trabajos, y debería estar finalizado en 2011 ó 2012. Un detalle interesante de esta mesa de desarrollo compartida es que Chrysler será libre de formar alianzas con otros fabricante si lo desea, por lo que su independencia de Daimler será completa.

[Artículo en inglés]