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Brilliance pierde su distribuidor en Bélgica tras las pruebas de choque
Brilliance acaba de recibir el primer gran bofetón en Bélgica, donde Karel Cardoen, dueño del único concesionario de la marca del país, ha decidido que no venderá el BS6 a raíz de las catastróficas pruebas de choque efectuadas por la ADAC. La explicación oficial, recogida por Automotive News, es tan sucinta como fácil de comprender: "No creemos que este coche sea lo suficientemente bueno como para vender en Europa".
El BS6, en caso de que lleguéis tarde al escándalo, se promociona como una alternativa de "lujo asequible" (sic) a los sedanes medios europeos, y se trata de uno de los primeros modelos chinos en llegar a Europa Occidental. Recientemente, se estampó contra las pruebas de choque como si fuera un mosquito contra la parrilla de un Cayenne, pese a lo cual, Brilliance quito hierro al asunto, e incluso dijo que no creía que los resultados fueran a tener un impacto negativo en sus ventas.Eso, a lo mejor, con muuucha suerte y unos cuantos vinos, podría colar, de no ser porque Brilliance solo tiene tres puntos de distribución en Europa y acaba de perder uno de ellos. Los dos restantes se encuentran en Alemania, donde la ADAC (la mayor asociación de conductores del país) tiene una enorme influencia en la industria nacional. En cualquier caso, Cardoen ha dicho que reconsiderará su posición si Brilliance mejora la seguridad del BS6, algo que parece imposible sin alguna clase de refuerzo estructural difícilmente instalable en el modelo actual.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
vascongada07 9:17PM (7/02/2007)
Quien hace este tipo de tests a los autos fabricados en el mercosur??? Les importa a los fabricantes de aqui la seguridad de sus clientes?
Quepuntaje tiene un Fiat Uno o un Siena?
Y un renault Clio ????
A qiuen me responda, gracias
vasco
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Matías Vásquez 11:54PM (7/02/2007)
Es una chuchada que no venda mas los Brilliance en Belgica.
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siasegos 2:46PM (7/03/2007)
No se que quieres devir con eso Matias, pero la venta de este coche debería prohibirse en TODO EL MUNDO, al igual que el de la Crysler Voyager 2007.
http://www.euroncap.com/tests/chrysler_voyager_2007/277.aspx
Los coches deberían cumplir unos mínimos de seguridad.
Un saludo,
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fede 8:31PM (7/05/2007)
En argentina puedes ver los test del http://www.cesvi.com.ar/home/indice/indice_seguridad.aspx al uno le fue demasiado mal.
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jorgeespaña 6:37AM (7/06/2007)
solo q el uno es un modelo del año 1982 y estos se han desarrollado en el siglo xxi, ahi estan los test cada uno q compre lo q desee pero cmo dice el reportaje si quiers uns edan de lujo por 20.000e pues un superb o un sonata
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