Aunque las últimas noticias al respecto nos decían que no habría una versión RS del Focus II, los fotógrafos de Car han podido capturar una mula de pruebas mientras estaba a lo suyo. La estética del modelo actual será abandonada en la versión más deportiva del Focus en favor del nuevo "estilo cinético" obra de Ford Europa, que ya ha bendecido a los nuevos Mondeo, C-Max, S-Max y Galaxy. El apartado mecánico, por supuesto, debería estar a la altura con su agresivo exterior.

Según Car, el nuevo RS recibirá el mismo motor 2,5 de cinco cilindros en línea del actual ST, aunque asociado a una nueva caja de seis marcas (con cambios más cortos) y enviando su potencia a las cuatro ruedas mediante un sistema de tracción integral Volvo.

Gracias al uso de unos nuevos colectores de admisión y escape, un turbo revisado, un intercooler de mayores dimensiones y los inevitables ajustes en la electrónica, el motor será capaz de entregar 300 caballos y 380 Nm. El 0 a 100 se espera que sea de cinco segundos, y no queda fuera de las posibilidades una velocidad máxima de 265 km/h.

Ford Europa presentará su nuevo RS en el Salón de Ginebra del año que viene, antes de dar comienzo a sus ventas durante la primavera. Aunque electrónicamente no estará a la altura del Evo o el STI, seguramente será una de las opciones más interesantes por su esperada relación potencia-precio.

[Artículo en inglés]