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Novedades mecánicas en la gama BMW
Muchas novedades están apunto de llegar al mercado europeo por parte de BMW, que mejoran la relación entre consumo y prestaciones, gracias al empleo de la inyección directa en gasolina y el sistema Stop&Start, que apaga el motor si está parado en un atasco más de 10 segundos.
Las principales novedades previstas a corto plazo son la llegada en la Serie 1 del nuevo 123d, dotado del motor dos litros conocido en el 120d, pero con dos turbos. Alcanza los 204 CV de potencia y presenta un consumo medio de sólo 5,2 L/100 (138 g/km).
Otra novedad, esta para el X3, es el motor 2.0d con 177 CV en lugar de los 150 CV del actual. En los X5, por otro lado, se añade el nuevo 3.0Sd, con 286 CV que ya estrenó el X3. En la Serie5 lo más destacable es la introducción del motor 2.0i de 170 CV para el 520i.
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