Categorías: Industria, Sedanes y berlinas, Brilliance
Brilliance dice que las pruebas de choque al BS6 no dañarán sus ventas en europa

El fabricante chino Brilliance señaló que su distribuidor europeo confía en que logrará vender el sedán BS6, a pesar de los patéticos resultados logrados en las pruebas de choque realizadas por ADAC. Recordemos que el ataúd vehículo logró sólo una estrella tras plegarse sobre sí mismo en la prueba de impacto frontal, logrando unos resultados igualmente malos en los choques laterales y traseros. El BS6 rápidamente se convirtió en objeto de burlas a medida que la historia se hizo popular en internet.
De acuerdo a Reuters, Brilliance ha acusado a la prensa alemana de inflar los resultados, haciendo notar que el vehículo pasó las pruebas básicas de seguridad requeridas para ingresar al mercado europeo, además de someterse posteriormente de manera voluntaria a las pruebas NCAP. Vistos los vídeos, no sabemos de qué manera el BS6 se las arregló para pasar esos tests. ¿A que pruebas básicas se refiere Brilliance? Seguramente le lanzaron almohadas a 10 km/h.
Fotos




Vídeos
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
vascongada07 8:45PM (7/02/2007)
Pregunto quien hace este tipo de pruebas con los autos fabricados en el Mercosur. El Fiat Uno por ejemplo o el Renault Clio. Tuve y tengo estos autos y rugo a Dios no chocar con ellos.... Son plastico u hojalata.
Que puntajes dan en este tipo de pruebas?? A las fabricas de aqui les interesa la seguridad de sus compradores???
A quien me responda, Gracias
Vasco
Reply
Juan 12:40PM (7/06/2007)
Vasco: no sé en el mercosur, pero quizas te sirvan de referencia las pruebas de Euro NAP para esos dos modelos que mencionas. Quizas varíen los equipamientos de seguridad (que pueden ser muy importantes para el resultado final), pero estructuralmente los vehiculos supongo que son similares si no idénticos. Vienen las pruebas de sucesivas versiones del Clio y del Punto (El Uno es más antíguo y no aparece, pero la versión 97 del Punto puede que compartiera parte de la estructura y equipo de seguridad). Tendrás que ver qué versión europea es la que mejor se ajuste a la tuya.
Te adjunto enlace del Clio (que en cualquier caso, con la búsqueda de Euro NAP en la red podrías encontrar tú)
http://www.euroncap.com/carsearch.aspx?make=d534cf91-9e1c-4ea5-a890-16387613d36c&q=Clio
Reply