Categorías: Volkswagen, Sedanes y berlinas
Presentan el VW Jetta 2008 en México
Volkswagen presentó en México el Nuevo Jetta 2008, una nueva versión del conocido modelo que trae diversas novedades en su interior y una imagen más robusta y renovada. El sedán estará disponible en versiones Europa, Trendline y TDI a partir del 2 de julio en toda la red de concesionarios Volkswagen.
El nuevo Jetta se ofrece con un motor de gasolina 2,0 litros que eroga 115 caballos y un TDI 1,9L de 100 caballos. Tienen 165 y 240 Nm respectivamente. A cargo de administrar la potencia están una caja manual de 5 velocidades en toda la gama y una automática Tiptronic de 6 velocidades que permite cambios manuales, automáticos y sport para las versiones Europa y Trendline.
Más info y fotos, después del salto...
Cuenta además con dirección hidráulica, frenos de disco (ventilados en las ruedas delanteras) en su versión Trendline; inyección electrónica de combustible en las versiones Europa y Trendline, e inyección directa en versión TDI; llantas de acero (versión Europa) y llantas de aluminio de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 y llantas de aluminio de 16 pulgadas y neumáticos 205/55 R16 (versión Trendline).
En su interior, el Nuevo Jetta tiene un nuevo tablero en el que se hacen notar los difusores de aire con apariencia de aluminio, guantera con cerradura y apertura de tapa de combustible desde el interior; columna de dirección ajustable en altura y profundidad, radio CD/MP3, entrada auxiliar para reproductores de audio y entrada USB, asientos de conductor con ajuste de altura y maletero con una capacidad de 455 litros. También como parte del equipamiento se incluyen el cierre central de cerraduras con control remoto, ordenador de a bordo (sólo con transmisión automática), espejos exteriores eléctricos y techo corredizo eléctrico con ajuste de altura y apertura.
La seguridad está dada por los frenos ABS y airbags en la versión europa, doble airbag frontal en las versiones Trendline y TDI; además de inmovilizador electrónico, alarma, seguro de niños, sistema de corte de paso de combustible en caso de choque, cierre automático de ventanas asociado a la alarma en el pestillo de la puerta del conductor y función de "pánico" con activación desde el mando a distancia.
El Nuevo Jetta tiene un precio que comienza en los 165.630 pesos mexicanos
[Fuente: Volkswagen de México]
Reader Comments (Page 1 of 5)
karmann 9:11AM (6/27/2007)
Lo rescatable aquí es que por lo menos se seguirá fabricando en México y no en China, de donde viene el restyling. En lo personal, creo que es mas de lo mismo, son estrategias ya probadas por otros fabricantes, y que de alguna manera les han funcionado. Solo me pregunto: ¿Cuándo vamos a dar el salto en México de tener un auto verdaderamente de ultima generación con todo y lo que implica calidad, desempeño, equipamiento y ecología?
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Perverso 11:17AM (6/27/2007)
Para Karmann, eso se va a dar cuando los usuarios estén dispuestos solo a pagar un auto si tiene calidad, seguridad, equipamiento, ecología, etc.
Si uno fuese al concesionario, pidiese eso, no se lo ofrecen, y pegara media vuelta, los vendedores comenzarían tomando medidas.
Si uno compra m*ierda, le dan m*ierda.
Igual creo que en Argentina esta peor el asunto: los autos del mercosur vienen con mp3 antes que con cinturones inerciales :S. ni hablar del airbag, abs, etc.
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NicolasArgentina 2:06PM (6/27/2007)
arruinaron un auto hermoso!!!!!! la parte trasera no me disgusta mucho, pero la trompa!!!!!! es horriiiiible!!!!!! lo hubieran dejado tal cual estaba..... :S
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NicolasArgentina 2:06PM (6/27/2007)
primero el golf brasilero.... despues el jetta/bora mexicano... cual es el proximo auto que volkswagen va a arruinar???
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Fernando Ulloa 5:01PM (6/27/2007)
La trompa es identica a la del Bora que se comercializa en China!!!!
Es horrible..
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zpalos 5:18PM (6/27/2007)
Horrible.
Le quitaron todo el diseño germanico original, le han "brasilizado" terriblemente. Parece un pesimo trabajo de tunning hecho por ebrios.
¿Porque en el nombre de todo lo sagrado NO han sustituido a ese pesimo motor? Confiable si, pero 2 litros y 115 HP? Y lo vende a un precio que ni la burla perdonan.
Por eso VW va para atras en Mèxico, paso de ser una marca de vanguardia en tecnologia y ahora recicla autos para todos los que se la creen de que traen un auto "aleman". Que aprendan de Toyota.
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Matías Vásquez 6:57PM (6/27/2007)
Se parece al modelo que se vende en China, ademas los motores debieron aumentar por un 2.0 FSI de 130 HP.
Espero que venga a Chile(como Bora).
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Matías Vásquez 7:20PM (6/27/2007)
Se parece al modelo que se vende en China, además los motores debieron haber aumentado.
Antes: 2.0 115 HP
Antes: 2.0 FSI 16V 130 HP
Espero que venga a Chile(como Bora).
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Matías Vásquez 9:30PM (6/27/2007)
Se parece al modelo que se vende en China, además los motores debieron haber aumentado.
Antes: 2.0 115 HP
Antes: 2.0 FSI 16V 130 HP
Espero que venga a Chile(como Bora).
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MARIANO TRIX 10:26PM (6/27/2007)
LO UNICO QUE ME GUSTA ES LA ENTRADA DE USB... VW PIENSA CON LOS PIES?????
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MARIANO TRIX 10:29PM (6/27/2007)
LO UNICO QUE ME GUSTA ES LA ENTRADA DE USB... VW PIENSA CON LOS PIES?????
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hcg11 12:09AM (6/28/2007)
Haber dejemos algo en claro, quien quiera un jetta ded 5ta generacion, simple que se compre un bora,por si todavia hay algun despistado y no lo sepa el Bora/Vento/Sagitar no es otra cosa mas que un Jetta de 5ta Generacion, aqui lo que pasa es que el jetta mk4 que se vende aun en mexico es tan bueno y tan vendido que se va a seguir produciendo hasta el 2011,asi que acostumbrense a ver al jetta GP como sucesor del jetta que hasta la fecha conocemos,lo mismo le paso al golf brasileño, señores si quieren ver buenos carros ded vw dejen de comprar autos reestilizazdos, digo el costo de un jetta a4 contra un bora si es algo considerable aunque no abismal, lo mismo pasa con el golf de brasil, mientras los tarugos de los latinoamericanos sigamos comprando autos ya pasados de moda y que no cumplan con los standares minimos dede seguridad, las productoras de autos nos la van a seguir aplicando, y esperense a que lleguen los autos chinos eso si va ser fatal, ojala que no lo permitan las autoridades, ya bastante basura nos traen de brasil y sudamerica como para todavia tener q aceptar la basura china,segun se el golf de 5ta generacion llega casi a finales de año poco despues del eos,y es totalmente europeo, asi que si quieren un buen carro vayan ahorrando, porcierto para todos los mexicanos el polo se descontinua, ya no lo van a seguir trayendo de brasil, aguas porque se debaluan y cañon.
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hcg11 12:10AM (6/28/2007)
oops es dedvaluar no debaluar, perdon por la mala ortografia
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hcg11 12:10AM (6/28/2007)
a como soy menso la volvi a regar
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coh1969 12:24AM (6/28/2007)
Realmente el cambio no es muy grande pero el frente del auto no tiene caracter, parece un auto cualquiera del montón, además que ese motor 2.0 de 115 Hp como decimos en Chile "no salva a nadie", lo mínimo que debería tener es 130 ó 140 Hp, realmente VW está jugando con la lealtad de sus compradores sometiéndolos a estas pruebas de "fe". Salu2
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Alfonso 10:46PM (7/03/2007)
Ahora se asemeja al Passat de la generación anterior.
Yo voy a hacer patria y comprarme uno.
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((((MoVe)))) 2:04PM (6/28/2007)
!!! QUE PORQUERIA DE AUTO !!!!
Definitivamente ahorra y comprate un Bora, y en union con algunos lectores: VW PIENSA CON LOS PIES, DE HECHO LO QUE ME INDIGNA ES LA GENTE AL COMPRAR UN COCHE VASTANTE VETERANO, AQUI EN MEXICO (GUADALAJARA) LA GENTE YA COMENZO A CANSARSE DEL AUTO.... GRACIAS A DIOS
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martin 3:46PM (6/28/2007)
VW esta jugando con fuego, tomandole el pelo a sus clientes (si es que VW entiende que significa esa palabra - por las dudas se las explico LOS QUE LE DAN DE COMER), tengo un Golf modelo 2000 y estoy pensando en cambiarlo, pero ni borracho elegiria el nuevo Golf brasilero (VERDADERAMENTE HORRIBLE) o este nuevo Bora/Jetta, por mas que los regalen. Desgraciadamente vivimos en sudamerica y se ve que no es rentable vender autos buenos aqui, pero por suerte hay opciones como el Citroen C4, un auto de ultima generacion a un precio logico.
Saludos a Todos.
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ivan trachta 2:09PM (6/28/2007)
hola soy ivan de argentina..me encanta el bora actual que tenemos en la argentina, no obastante necesita una actualización que me parece que no es lo que quieren hacer en mexico. El motor 2.0 ya no va mas con 8 v necesita minimo 16 v para mejorar. Pero bueno hay que entender que no somos europa y nunca lo vamos a ser, traer los modelos actuales de ellos tendría un costo muy alto para los usuarios y no se venderían mucho, tal como para con el passat o el mondeo de ford o autos de mas precios y calidad que son importados de europa. Me parece que hay que conformarse con lo que nos dan aunque no nos guste¡¡¡
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jorgeespaña 3:42PM (6/28/2007)
es la versi0on china no esta mal sobre todo la trasera y si es baratito mejor
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