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Presentan el VW Jetta 2008 en México
Volkswagen presentó en México el Nuevo Jetta 2008, una nueva versión del conocido modelo que trae diversas novedades en su interior y una imagen más robusta y renovada. El sedán estará disponible en versiones Europa, Trendline y TDI a partir del 2 de julio en toda la red de concesionarios Volkswagen.
El nuevo Jetta se ofrece con un motor de gasolina 2,0 litros que eroga 115 caballos y un TDI 1,9L de 100 caballos. Tienen 165 y 240 Nm respectivamente. A cargo de administrar la potencia están una caja manual de 5 velocidades en toda la gama y una automática Tiptronic de 6 velocidades que permite cambios manuales, automáticos y sport para las versiones Europa y Trendline.
Más info y fotos, después del salto...
Cuenta además con dirección hidráulica, frenos de disco (ventilados en las ruedas delanteras) en su versión Trendline; inyección electrónica de combustible en las versiones Europa y Trendline, e inyección directa en versión TDI; llantas de acero (versión Europa) y llantas de aluminio de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 y llantas de aluminio de 16 pulgadas y neumáticos 205/55 R16 (versión Trendline).
En su interior, el Nuevo Jetta tiene un nuevo tablero en el que se hacen notar los difusores de aire con apariencia de aluminio, guantera con cerradura y apertura de tapa de combustible desde el interior; columna de dirección ajustable en altura y profundidad, radio CD/MP3, entrada auxiliar para reproductores de audio y entrada USB, asientos de conductor con ajuste de altura y maletero con una capacidad de 455 litros. También como parte del equipamiento se incluyen el cierre central de cerraduras con control remoto, ordenador de a bordo (sólo con transmisión automática), espejos exteriores eléctricos y techo corredizo eléctrico con ajuste de altura y apertura.
La seguridad está dada por los frenos ABS y airbags en la versión europa, doble airbag frontal en las versiones Trendline y TDI; además de inmovilizador electrónico, alarma, seguro de niños, sistema de corte de paso de combustible en caso de choque, cierre automático de ventanas asociado a la alarma en el pestillo de la puerta del conductor y función de "pánico" con activación desde el mando a distancia.
El Nuevo Jetta tiene un precio que comienza en los 165.630 pesos mexicanos
[Fuente: Volkswagen de México]
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Reader Comments (Page 4 of 5)
luis 12:24PM (7/06/2007)
los comentarios anteriores son de gente patetica, si la volkswagen ofrece el auto a la gente que le guste lo compra, a nadie se obliga si no les parece que se compren sus autos europeos, a mi en lo particular si me gusta los cambios
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polo 1:24PM (7/06/2007)
Aqui en mexico no traen BMW ni Audi ni Mercedes de Brasil los traen de Europa, los arman ahi para abastecer a la region de sudamerica pero los materiales dan mucho de que hablar tal solo el pointer tiene demasiadas fallas aparte que sus reestyling son muy feos pero f de foco fundido parecen mounstruos y algunos de sus productos son tan pesimos por ejemplo ya no me acuerdo bien pero un instituto de prueba de europa se llevo de contrabando por asi decir el VW fox/lupo que se vendia en Brasil y obtuvo la misma o peor calificacion del brillance bs6 aparte y otro reportaje de la revista 4Ruedas de mexico es de los mas contaminantes en europa en su version diesel chequen en la pagina de VW de brasil tiene una planta solo para el Fox/Lupo para europa mientras que para nuestros paises es en la misma planta del pointer
!!!!Viva la Buena Mano de Obra de la Region Mexico, Venezuela, Colombia, Argentina, ETC.¡¡¡¡¡
Abajo la porqueria carioca brasileña
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CHI 6:16PM (8/11/2007)
VIENDOLO BIEN NO ESTA TAN FEO.... SIN OFENDER A VW PUEDO CREEN CUALQUIER COSA QUE VENGA DE ELLOS... AL RATO VEREMOS EL PASSAT REDISEÑADO EN ARGENTINA, EL BORA REDISEÑADO EN CHINA, EL BEETLE CON "NUEVO DISEÑO" SUDAFRICANO, LA SHARAN CON RESTILYNG "MADE IN MEXICO"... CUALQUIER COSA DE ELLOS YA NO SORPRENDE.... LARGA VIDA AL SEDAN
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eddy 11:07PM (7/07/2007)
hola: definitivamente los ing, de vw han logrado revivir nuevamente al jetta, el nuevo modelo: es un jetta rejuvenecido, en pocas palabras un auto hermoso que va de mano con el muy confiable motor de 2 lts, ojala que muy pronto sacaran una vercion mas raviosa con el motor vr6 pero con bantantes hp para humillar a la competencia. y porque no tambien la traccion 4motion.yo por mi parte aun tengo en la cabeza un jetta aunque maneje un pointer 2005 amo a la volkswagen saludos a todos y (que dios los bendiga) romperemos nuevamente recods en ventas, gracias.
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sheko 7:08PM (7/09/2007)
La verdad no me gusto el nuevo jetta fue una gran desepcion y no cambio mucho yo no se que estara pasando en Volkswagen arruinaron al legendario jetta que para mi gusto eran de mis carros favoritos.
y la verdad no combiene comprarlo por que no viene mas amplio y no tiene el mismo conmfort te sale mejor comprar un bora que te sale mejor.
volokswagen mejoren el jetta por que la verdad no me gusto y estoy muy seguro que la mayoria no le gustoooo...
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Alfonso 4:00PM (7/10/2007)
Hace unos días escribi defendiendo al Jetta y parece que a alguien no le gustó y borraron mi comentario (propio de fascismo); pero hoy no voy a hablar bien del Jetta, pues ya lo fui a ver.
Todo iba muy bien hasta que le abrieron el capot. La tapa del motor se la ahorraron y al preguntarle al vendedor sobre que le habian quitado, me dijo que nada, por lo que entonces empece a analizarlo al detalle y he aquí la conclusión:
Le eliminaron la tapa plástica al motor y los tapones que iban en los amortiguadores delanteros. Estos elementos son pura decoración; pero lo que siguq no: la tolva plática protectora de motor ya no está y las juntas de goma inferiores de las puetas delanteras tambien se las ahorraron.
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javier 7:38PM (7/10/2007)
¿que no es un nuevo BORA?
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yesica 12:13AM (7/11/2007)
HOLA!!! AMIGOS TIENEN RAZON CON EL ASUNTO DEL NUEVO JETTA, NADA QUE VER CON EL ORIGINAL ESTA PESIMO LES FALTO CRETIVIDAD.... YO COMPRE EL JETTA TRENDLINE 2007 ME GUSTA MUCHO. PERO QUE HIZO VW CON UN CARRO TAN PRECIOSO.
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Miguel 4:56PM (7/13/2007)
Arruinaron un auto hermoso, le podrían haber cambiado cualquier cosa ¡¡¡pero el frente!!!, es lo que lo definia, su frente era lo que lo hacía un Jetta A4. Ahora ha pasado a ser un auto cualquiera. Si le querian cambiar algo hubieran empezado por el motor, no se si aqui en México se comercialice un motor más viejo pero lo dudo. Bien le hubieran podido poner un motor TSI o cuando menos un FSI. Pero bueno ni hablar, he tenido dos Jettas uno 2001 y otro 2005, creo que llegó el momento de cambiar de marca.
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octavio 11:22PM (7/13/2007)
el jetta nuevo tiene el mismo frente que el passat anetrior y la parte trasera igual que el cordoba anterior, de los lados es el mismo que el jetta anterior, así como el motor desde el jetta a3 1993 de 2 lts, por lo tanto no han tenido cambios reelevantes yo era un aficcionado al mismo, sin embargo estoy optando por cambiar de marca, tengo una duda porque en otros paises el bora es el jetta y que va a pasar con el bora o el jetta se va a descontinuar uno de los dos o fueron metiendo poco a poco el jetta para dejarnos al final el bora como el jetta, los dueños de las agencias deben de saber que ya no nos chupamos el dedo mi correo es cpoctavio_1976@yahoo.com.mx
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david 12:31AM (7/17/2007)
Realmente creo que la firma alemana nos quedo muy mal a los que siempre hemos connfiado en su tecnologia. El nuevo jetta no es lo que se esperaba tardan mucho en revonarlo para que salgan con esto ademas el precio no es de lo mas accesible con 20 mil mas se consigue un bora o algun japones con un poco de mas estetica. Espero que porshe se decida a comprear por completa a vw pues van de mal en peor nos quieren vender las mismas cochinadas que a sudamerica pero la culpa nos es completamente de ellos sino de uno que no junta para un mejor auto!!!
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Rolando 12:34AM (7/17/2007)
Me parece que el auto esta extremadamente "padrote" como diriamos en México, quien no haya tenido un Jetta no puede opinar cosas buenas de el, yo he tenido desde la versión 1 (atlantic) hasta la 4 y han sido autos de muy buen porte, elegantes y seguros, con una estabilidad en carretera inmejorable, creo que dejaré mi jetta 4 como enganche para mi nuevo jetta 5, que en verdad es un auto precioso.
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Diego 12:53PM (7/17/2007)
Hola, soy de Argentina, solo para contestarle a perverso. Aca en Argentina tenemos terminales de autos de primera generación, lamento que en Mexico no sea asi la cuestión...
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Carlos Marcelo 3:12PM (7/17/2007)
Mas de lo mimso,, las nuevas actualizaciones el jetta son unicamente de CASCARON, y una que otra adicion a los interiores pero nada mas, las lineas traseras pueden ser un poco mas vistosas que las del anterior, pero el frente es fatal parece una version mas ordinaria del passat,y ni hablar del motor, un 2.0 que no se compara con autos como el Fusion que hace la Ford, o que por lo menos lo hacen en diferentes versiones, aun cuando varia un poco mas el precio entre un jetta y el Fusion,, es mucho mejor el vehiculo de la Ford que el mismo Jetta de siempre y pasado de moda ya es hora que dejen de jugar con los clientes a los que por ignorancia les venden lo mismo de siempre pero mas disfrasado, (no se trata de remendar armazones, si no de cambiar estructuras señores de VW)
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carter 5:01PM (7/19/2007)
NO SE EN QUE ESTA OENSANDO VW ESO QUE LE ASEN LLAMAR JETTA ES UNA COPIA VARATA DEL PASAAT, ESE CARRO YA NO TIENE NADA DE JETTA LO UNICO BUENO DE ESE CARRO ES SU TABLERO POR QUE NI EL MOTOR ESTA DEL ASCO.
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Jorge 8:51PM (7/21/2007)
Ya estan como el Tsuru automoviles que no existen en otras partes los siguen maquilando o es Jetta o es Bora con esto confunden a los clientes pero en estados Unidos EL BORA ES EL JETTA NOMAS AQUI EN MEXICO VAMOS A TENER A LOS DOS CON TAL DE NO PERDER LAS VENTAS.
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rene vallejo 4:26PM (7/23/2007)
he estado a punto de comprar un jetta, pero no lo hice por que me dijeron, espera viene el nuevo 2008...y vaya sorpresa tan desagradable que me llevo, definitavamente lo echaron a perder...esa trompa tan corriente que le hicieron...parece trompa de burro...toda caida...los siento pero creo que cometieron un error muy grande...se los digo porque definitivamente yo; ya no voy a comprar un jetta!
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Arnaldo 9:55PM (8/14/2007)
acabo de leer los datos tecnicos del nuevo jetta/bora,y si no lei mal el modelo tdi no posee caja triptronic y tampoco climatizador, muy mal vw retrocede en vez de avanzar, dejenlo en mexico!
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alvaro 12:56PM (8/15/2007)
Al del comentario 56, por favor!! no se puede defender lo indefendible, como puedes decir que la industria brasilera es de las mejores!!, se ve que nunca tuvistes un auto hecho ahi, o peor que nunca te ayas dado cuenta la diferencia abismal que hay entre los autos de esa procedencia y los hechos en el exterior, te puedo asegurar que esos autos coreanos que tanto criticas son mucho mas fiables que las porquerias que se hacen en ese pais, lease vw gol o poninter, lupo, crossfox, Chevrolet en todos sus modelos, corsa, vectra, blaizer, s10, etc. Lo unico porque las fabricas se ponene ahi es por los bajos impuestos nada mas, no dar color a las cosassss, Y con respecto la TECNOLOGIA ALEMANA a la que te refieres, SE QUEDA EN ALEMANIA, en brasil se siguen utilizando los mismos motores del año del moco, asi como sus tecnologias, Por favor no fanatizarase con ninguna marca y menos con VW y con la industria brasilera que deja mucho que desear, por gente como tu que se deja engañar con la supuesta tecnologia alemana, y su fanatismo irracional, nos siguen vendiendo porquerias. abrazos a toda la gente que piensa como yo que este es un auto de mierda....
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Sergio 1:04PM (8/17/2007)
Coincido con la mayoría en que lo arruinaron, el Bora que tenemos aquí es hermoso ni hablar el 1.8 que en México desaparece con esta versión.
Espero que acá mantengan el 1.8 que es lo mejor de VW despues del Vento 2.0T.
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