Categorías: Volkswagen, Sedanes y berlinas
Presentan el VW Jetta 2008 en México
Volkswagen presentó en México el Nuevo Jetta 2008, una nueva versión del conocido modelo que trae diversas novedades en su interior y una imagen más robusta y renovada. El sedán estará disponible en versiones Europa, Trendline y TDI a partir del 2 de julio en toda la red de concesionarios Volkswagen.
El nuevo Jetta se ofrece con un motor de gasolina 2,0 litros que eroga 115 caballos y un TDI 1,9L de 100 caballos. Tienen 165 y 240 Nm respectivamente. A cargo de administrar la potencia están una caja manual de 5 velocidades en toda la gama y una automática Tiptronic de 6 velocidades que permite cambios manuales, automáticos y sport para las versiones Europa y Trendline.
Más info y fotos, después del salto...
Cuenta además con dirección hidráulica, frenos de disco (ventilados en las ruedas delanteras) en su versión Trendline; inyección electrónica de combustible en las versiones Europa y Trendline, e inyección directa en versión TDI; llantas de acero (versión Europa) y llantas de aluminio de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 y llantas de aluminio de 16 pulgadas y neumáticos 205/55 R16 (versión Trendline).
En su interior, el Nuevo Jetta tiene un nuevo tablero en el que se hacen notar los difusores de aire con apariencia de aluminio, guantera con cerradura y apertura de tapa de combustible desde el interior; columna de dirección ajustable en altura y profundidad, radio CD/MP3, entrada auxiliar para reproductores de audio y entrada USB, asientos de conductor con ajuste de altura y maletero con una capacidad de 455 litros. También como parte del equipamiento se incluyen el cierre central de cerraduras con control remoto, ordenador de a bordo (sólo con transmisión automática), espejos exteriores eléctricos y techo corredizo eléctrico con ajuste de altura y apertura.
La seguridad está dada por los frenos ABS y airbags en la versión europa, doble airbag frontal en las versiones Trendline y TDI; además de inmovilizador electrónico, alarma, seguro de niños, sistema de corte de paso de combustible en caso de choque, cierre automático de ventanas asociado a la alarma en el pestillo de la puerta del conductor y función de "pánico" con activación desde el mando a distancia.
El Nuevo Jetta tiene un precio que comienza en los 165.630 pesos mexicanos
[Fuente: Volkswagen de México]
Reader Comments (Page 3 of 5)
Alejandro 1:08PM (7/02/2007)
Pues vemos una clara desesperacion por competir con las compañias que realmente llevan a cabo una gran campaña de investigacion y desarrollo, no da pensar que solo lo hacen para no perder territorio, ya que el bora por ser un auto mas grande y con un poco mas de equipamiento, no se vende como se esperaba, por caro y feo. ademas de que lleva el mismo motor que el A4 original. y solo unas cuantas modificaciones usando el exterior frontal, del antiguo passat. y en la parte trasera solo un par de grupos opticos que no impresionan a nadie. pasa lo mismo para el nuevo pointer GT que solo hicieron unas pesimas modificaciones y que trae el mismo ridiculo motor que no se por que lo han mobrado GT si solo es un monto de porquerias, por que desde que hicieron el rediseño de este solo pasaron a destrozar un buen elemento de estetica motorizacion y sobre todo comodidad.
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Rafa Alcantara 1:15PM (7/02/2007)
Cada vez nos acercamos mas a la basura que China produce; copias baratas, restyilings horrendos, tacnologia del asco. Me da tanto gusto que las ventas de VW Mexico caigan, mientras nos sigan vendiendo esas cochinadas, que no esperen milagros financieros en nuestro pais. Haber entonces si se preocupan por Diseñar autos para el mundo y no solo para los gringos (Jetta/Bora) como le quieran llamar que dejo un hueco enorme en la gama d latinoamerica que ahora quieren llenar con este coche.
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MaRTiNi 2:58PM (7/02/2007)
Me parece que es un carro "bonito" el frente esta MUCHO MEJOR de como estaba , se parece de frente al passat , Volkswagen fabrica muy buenos vehiculos , y sobre todo me agrado que tiene conexion USB (ya no sera necesario cambiar el estereo de agencia por uno de MP3) puesto que puedes ponerle CUALQUIER dispositivo USB para escuchar tu musica....
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Perverso 3:07PM (7/02/2007)
Alguien me explica dónde c*rajo está el engaño?
Por favor, que alguien sea amable y me explique.
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mildreth medina 4:34PM (7/02/2007)
¡¡¡¡¡destruyeron el hermoso diseño del jetta, que pesimo trabajo, ojala la gente creativa de volkswagen de verdad se pusiera a trabajar y nos sorprendiera con un verdadero jetta nueva generacion si es para esto dejenlo asi!!!!
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mildreth medina 4:34PM (7/02/2007)
¡¡¡¡¡destruyeron el hermoso diseño del jetta, que pesimo trabajo, ojala la gente creativa de volkswagen de verdad se pusiera a trabajar y nos sorprendiera con un verdadero jetta nueva generacion si es para esto dejenlo asi!!!!
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Octavio 4:39PM (7/02/2007)
La verdad el diseño del coche deja mucho que desear, el rediseño es pésimo, solamente le agregaron los faros frontales del Passat. Por otro lado el motor es una verdadera burla.
Lo que me molesta más como mexicano es que lo hayan diseñado en CHINA, a caso en México no hay talento suficiente...
Realmente no se que piensen pero el mercado mexicano se sigue conformando con motores débiles y diseños que parecen más una caja de zapatos.
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enrikemp11 12:02AM (7/03/2007)
pues es como una mezcla de passat y el antiguo atlantic que se vendia aqui en Mexico hace como 20 años (parte trasera) el motor, 115 Hp??? que quieren que un chevy nos pase con la mano en la cintura, de verdad que estan haciendo carros para señoras...
bueno, creo que tendre que seguir dejando que se siga devaluando mi VR6 ´95, pero como lo disfruto, chao...
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jakes 2:49AM (7/03/2007)
Los faros y calaveras no tienen simetria con el resto del coche, ademas tiene un motor SUPER OBSOLETO y un precio equiparable o mayor al de un compacto mucho mas moderno (Mitsu Lancer, Nissan Tiida/Sentra, Honda Civic)
muy mal por VW
ojala y las ventas del Jetta caigan por este rediseño que deja muchisimo que desear,
traigan el Golf y Polo europeo y eliminen de la linea a todos sus subcompactos excepto la Sportvan y el Crossfox (son los modelos latinoamericanos mas sobresalientes de la marca)
ah y por favor
si van a dejar el Jetta por un buen rato
les pido que hagan estas modificaciones:
introduzcan un NUEVO motor para este auto que tenga unos 130-140 hp
no pido mucho (y no pido mas porque si usaran el mismo al del Bora podrian canibalizar...esperen
de hecho ya sucede)
es cierto..
tal vez el Bora no despega porque siguen teniendo el Jetta y este roba muchos compradores meta por la diferencia minima de precio
VW, si quieres volver a ser uno de los mejores tienes que esforzarte y vender cosas que valgan la pena y que sean modernos y confiables, yo prefiero un polo que tenga un precio de 140,000 pesos (creo que ya esta a ese precio el BRASILEÑO) y un Golf de 160mil 170 mil a estos adefecios por el mismo precio.
POR DIOS!!
creen que somos idiotas?
por eso Mazda, Toyota y Mitsubishi estan ganando terreno en este pais, porque tienen modelos modernos, seguros, atractivos y a precios justificables, quizas Toyota sobrevalua sus autos aqui pero la calidad que exudan sus modelos disculpan ese detalle.
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jakes 3:13AM (7/03/2007)
Your comments: Los faros y calaveras no tienen simetria con el resto del coche,
ademas tiene un motor SUPER OBSOLETO y un precio equiparable o mayor
al de un compacto mucho mas moderno (Mitsu Lancer, Nissan
Tiida/Sentra, Honda Civic)muy mal por VWojala y las ventas del Jetta
caigan por este rediseño que deja muchisimo que desear,traigan el
Golf y Polo europeo y eliminen de la linea a todos sus subcompactos
excepto la Sportvan y el Crossfox (son los modelos latinoamericanos
mas sobresalientes de la marca)ah y por favorsi van a dejar el Jetta
por un buen ratoles pido que hagan estas modificaciones:introduzcan
un NUEVO motor para este auto que tenga unos 130-140 hpno pido mucho
(y no pido mas porque si usaran el mismo al del Bora podrian
canibalizar...esperende hecho ya sucede)es cierto..tal vez el Bora no
despega porque siguen teniendo el Jetta y este roba muchos compradores
meta por la diferencia minima de precioVW, si quieres volver a ser uno
de los mejores tienes que esforzarte y vender cosas que valgan la pena
y que sean modernos y confiables, yo prefiero un polo que tenga un
precio de 140,000 pesos (creo que ya esta a ese precio el BRASILEÑO)
y un Golf de 160mil 170 mil a estos adefecios por el mismo precio.POR
DIOS!!creen que somos idiotas?por eso Mazda, Toyota y Mitsubishi
estan ganando terreno en este pais, porque tienen modelos modernos,
seguros, atractivos y a precios justificables, quizas Toyota
sobrevalua sus autos aqui pero la calidad que exudan sus modelos
disculpan ese detalle.
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cris 10:09PM (7/03/2007)
definitivamente vw la rego!!! jetta perdio su escencia!!! repropadossssssssss
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hugo 11:26PM (7/03/2007)
jhgjhfgd
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Alfonso 3:32PM (7/05/2007)
En primer lugar creo que el coche se debe comprar por las necesidades y no por el equipamiento.
No resuelvo nada si el coche tiene bolsas de aire y la defensa se mueve con un golpe de nudillo (último Lancer). No me agrada que el tablero sea de un vil plástico como el del Tsuru o Pointer (Mazda3). Las salpicaderas me gustan metálicas no de fibra (Toyota Corolla). Le velocimetro debe ser analógico, ya eso se comprobó en los '90 con los LeBaron y (Ultimo Civic).
Y el VW Jetta mex y el VW Golf bras son buenos coches, aunque no tengan ni abs ni 16 válvulas. Muchos de los que tiene eso son coches malos.
Yo lo compraré porque es un buen coche, y no compraré una iPhone, porque tenga mp3 video o rasuradora, porque es un mal teléfono. Ver
http://www.youtube.com/watch?v=1xXNoB3t8vM
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hugo 7:07PM (7/05/2007)
Con todo respeto pero acabo de leer una sarta de tonterias, los autos fabricados en brasil........ porfavor eso ya paso de moda sabian que el polo y el golf estan armados en la planta de AUDI, EN BASIL
no solo audi BMW, MERCEDES, FORD, CHEVROLOET, la mano de obra brasileña en la actualidad esta catalogada como una de las mejores tan es asi que la mayoria de las armadoras tienen sede en ese pais
Pasando a otra cosa como se atreven a comparar el jetta con el tida porfavor observenlo (no solo lo vean observenlo) la calidad de los plasticos, la distribucion y la calidad del tablero,los remates de la alfombra, la LAMINA, la pintura, la alarma, los sistemas de seguridad,el sistema electrico,la forma de los asientos, abran la cajuela (no es electrica) vean los postes, la especie de cubierta que separa la cajuela con el asiento, la llanta de refaccion, etc. etc. etc..........................
Como se atreven a comparar la tecnologia japonasa, china, coreana, con la alemana ojala que las autoridades tengan conciencia y no permitan la entrada de nuevas marcas chinas a nuestro mercado
como se atreven a comparar el bora con el civic vean su maquina, vean su soldadura en el toldo y cajuela (de punto) sus terminados, sus plasticos,etc.. edntiendan que nadie les regala nada les estan vendiendo autos que no valen ni lo que cuestan cuando los quieran vender se daran cuenta, claro que si su idea de auto es un bote con llantas no tienen ni idea de lo que les digo
y para los que no han entendido aun el jetta sigue siendo A4 los que quieran el A5 compren el BORA (jetta A5)
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Fernando Gustavo 5:00PM (7/07/2007)
Alguien sabe si se va a comercializar en Argentina, y en caso de ser así si se mantendrán los precios de las versiones actuales...?
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Borbon 1:26AM (7/05/2007)
haber creo que eso de que "BRASIL tiene una de las MEJORES manos de obra" NO es CIERTO, si hay tanta presencia de marcas ahi, es por que es muy barata, si no como me explicas que son muy pocos los carros que salen de brasil para europa o EUA, de hecho creo que ninguno sale, En cambio los carros hechos en México si son exportados a cualquier mercado, por que su calidad si es una de las mejores
En cuanto a lo del "jetta nuevo" no creo que este del todo mal, pero por ese precio yo tambien voltearia a otras marcas
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Romeo de La Garza 4:52PM (7/05/2007)
Que es lo que sucede con VW ?
No puedo creer que le esten vendiendo al mercado mexicano un jetta con apariencia passart (pequeño) con diseño 2001. (nada congruente)
Definitivamente es el porque han bajando de los primeros ligares de ventas a media tabla.
Si dentro de tus posibilidades puedes ahorrar, hazlo y comprate un bora.
No son nada origianles: ni siquiera pudieron rediseñar un volante que vaya mas acorde a un clasico del mercado mexicano.
De tecnologia y diseño aleman ya no quedo nada.
Lo que necesitan VW es un cambio pero de diseñadores. Los actuales si que estan obsoletso.
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hugo 7:42PM (7/05/2007)
En ningun momento pongo en duda la mano de obra mexicana como una de las mejores a nivel mundial pero si la brasileña hoy en dia es tambien de las mejores
tu pregunta es simple de responder las marcas europeas pusieron sus armadoras en brasil (mexico)(estados unidos) para no pagar impuestos al momento de traer un auto a america y es ilogico que se los lleven a europa lo hacen para surtir la demanda en toda america incluyendo estados unidos de hecho marcas americanas tienen armadoras en brasil (ford) y si dises que la mano de obra brasileña es mala me das a entender que BMW O AUDI son malos autos.
Por otro lado en referencia al precio esta competitivo por ese precio te pueden ofrecer un sentra, un lancer, un berna, o un tida,(poquito menos) pero como les dije antes OBSERVENLOS con el jetta realmente estas pagando lo que vale el auto, simplemente porque esta hecho en mexico con una de las mejores mano de obra a nivel mundial. graaacias saludos....
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luis 11:57PM (7/05/2007)
q mas podemos decir de la mi*rda q venden ya ni la ch*ngan con este (nuevo auto) q de nuevo no tienen mas q el nombre yo tengo un golf 2001 y ya quiero venderlo la verdad hasta la marca me esta disgustando y no creo hallar otro en buen precio espero q estos tipod de la vw ya no esten con sus fregaderas de disque autos nuevos porq la verdad no sirven para nada y q aprendan de la mazda q si esta sacando modelos muy chidos y q no le piden nada a nadie solo les falta mejorar el $$$
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EUDI 11:58PM (7/05/2007)
PARECE QUE EN VW EN LUGAR DE ANDAR GATEAN. QUE PENSARON LOS QUE DISEÑARON ESTE AUTO ESTABAN DROGADOS O BORRACHOS?, CON ESTO VW ACABA DE TERMINAR CON UN MITICO AUTO DE MEXICO YA QUE SIN SER EL MEJOR ERA EL MAS VENDIDO DE SU SEGMENTO POR AÑOS Y NO SE VALE QUE NOS TRAIGAN ESTA RACOPILACION DE TODOS SUS AUTOS YA QUE PARECE QUE AL BORA, AL POINTER Y OTROS MUCHOS LE COPIARON UNA PARTE Y SE LA ENSARTARON DONDE PRIMERO ENCONTRARON .QUE LASTIMA POR LA ARMADORA Y ESPERO QUE LOS CONSUMIDORES NO COMPREN ESTA FARZA PREFIERO EL "ANTERIOR JETTA" QUE AUNQUE NO ES TECNOLOGICO NI NADA DE ESO ERA BONITO Y CARISMATICO HASTA AGRESIVO PERO BUENO DEBEN DE IMPLEMENTAR LA ECONMIA DE COSTOS TRAYENDONOS ESTA BASURA YA QUE NO CAMBIA NADA MAS QUE LA ESTETICA Y ALGUNOS ADITAMENTOS QUE LASTIMA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
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