"Gracias a Dios por el control de tracción", es lo primero que cruzará por la mente de quien lea el titular de esta noticia. Los códigos del chasis del Audi RS6 ya han llegado a los tubos de internet, y no son otros que Audi AG 47 7967 21 AAJ N31 N30 579 426 5002. ¿Y qué diantre significa esto? Bien, 579 es el número de caballos DIN, mientras que 426 es la cifra de potencia en kW, y 5002 los centímetros cúbicos del motor. Buenas cifras, si señor.

Según los escribas de Auto Motor un Sport, nuestros chismosos favoritos, 1.000 Nm serán enviados a las cuatro ruedas vía una transmisión ZF automática de seis velocidades, o una brillante DSG que llegará algo más tarde. Para evitar que tanto caballo se desboque y mande a más de un conductor a un lado de la carretera, además de las niñeras electrónicas que todo el mundo debería esperar, habrá frenos con discos de cerámica de forma opcional.

Yéndonos ya al terreno de lo casi esotérico, Auto Motor und Sport se atreve a asegurar que Audi también podría lanzar una versión Plus del RS6, con unas cifras de potencia todavía más escandalosas, en torno a los 620-625 caballos. Su motor biturbo, sería el mismo reservado para el R8 RS (o como quiera llamarse).

[Artículo en inglés]