¿AB Volvo quiere comprar Volvo?
Tras la aprobación oficial de la venta de Chrysler a Cerberus, Ford pasa a ocupar el puesto de privilegio en la telenovela de la industria automotriz con la venta de las marcas pertenecientes al Premier Automotive Group, que incluyen a Volvo, Land Rover y Jaguar. Según un reporte de la prensa sueca, el nuevo interesado en quedarse con Volvo es el fabricante de camiones AB Volvo, el mismo que hace 10 años vendió su participación en la compañía de automóviles a Ford. AB Volvo no habría manifestado interés en las otras marcas pertenecientes al PAG. Al parecer los analistas de la industria están desconcertados y no entienden por qué AB Volvo quiere recuperar la marca que vendió hace tan poco, sobre todo después de haber trabajado tan duro para sacar adelante el negocio de camiones. Lo realmente interesante, es el hecho de que Renault adquirió el 20% de AB Volvo, en un trato que significó que la unidad de camiones del fabricante francés se mudará a Suecia. Ya se especula que Renault podría convertirse en uno de los interesados en quedarse con las marcas del PAG, y una potencial alianza entre AB Volvo y Renault podría tener un elevadísimo "poder adquisitivo", el suficiente para sacar adelante sus supuestos planes de compra.
[Artículo en inglés]
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jorgeespaña 6:00AM (6/21/2007)
renault ya quiso comprar volvo a principios de los 90, recordemos q la serie 400 de volvo era medio renault y algunos motores del 850 era motores de origen renault, la verdad q volvo es una marca magnifica y merece la mejor de las suertes y tener un catalogo mas amplio sobre todo por la parte alta d ela gama
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Miquel 12:26PM (6/21/2007)
En verdad parece que Renault tiene una especie de obsesión por Volvo. Creo que ya a finales de los 80 trabajaron juntas ambas marcas. Luego Renault quiso llevar a cabo una fusión con Volvo, pero la cosa no cuajó.
El tema parecía que se había enfriado, pero hace unos años que se vuelve a hablar del tema.
Llevando el análisis un poco más allá, y sabiendo que el nuevo presidente de Renault quiere llevar a cabo una reconversión de la marca, se podría convertir Volvo en la marca de lujo del grupo Renault, Dacia en la "barata" y Nissan en la marca para el mercado asiático? No se, de ser así sería un gran acierto, ya que dudo que algun dia Renault consiga hacer competir un coche suyo con un Audi o un Mercedes, pero si veo posible una competencia de un Volvo con esas marcas.
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cxvargas 2:25PM (6/21/2007)
No entiendo como Volvo funcionaría en Renault-Nissan ya que Infinity es ya la marca de lujo de Nissan por los que se venden muchas veces más caros que los Volvos en USA y de mayor prestigio por su alta calidad. Infinity todavía tiene que entrar en el mercado Europeo y del Japón pero estoy seguro que será aceptada con el tiempo. Espero por el momento que Ford sea un buen custodio de la marca como hasta ahora.
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Matías Vásquez 5:55PM (6/21/2007)
K falta ahora que AB Volvo venda Renault Trucks al Grupo Renault(o Renault-Nissan).
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pacífico 9:52AM (6/23/2007)
Renault ya se deshizo de su parte de V.I. en su moneto, no creo que opte por recuperarla.
Si se habló hace un tiempo de que querían comprar una marca de representación y se habló preferentemente de Jaguar.
Y Volvo montó durante muchos años mecánicas Renault en algunos modelos de su gama más baja, sobretodo en las Series 300 y 400. Pero el acuerdo inicial no fue con Volvo sino con DAF, cuya marca de automóviles fue comprada por Volvo en los 70. Esa colaboración se mantuvo hasta que Volvo fue comprada por Ford.
El motor grande que compartieron Volvo y Renault fue el famoso V6 PRV, diseñado entre Volvo, Peugeot y Renault. Se montó en muchos modelos, Volvo Series 700, 800 y 900, Peugeot 604, 505, Citroën CX, R30, R25, Alpine V6 o incluso otros modelos que nada tenían que ver con alguna de esas marcas como el Delorean.
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