Durante las últimas tres décadas, Gordon Murray ha creado algunos de los más innovadores y radicales diseños creados para la Fórmula 1 y la carretera. Murray es el responsable del Brabham BT46B y del BT55 extraplano, uno de los deportivos más revolucionarios jamás construidos (aunque no exitoso), gracias a su motor de cuatro cilindros en línea colocado lateralmente (vídeo). En cada uno de sus diseños, nunca tuvo miedo de probar algo completamente diferente.

Cuando Murray puso su atención en los vehículos de calle, construyó el Rocket para Light Car Company y el legendario F1 para McLaren. El F1 en particular llevó a los superdeportivos a un nuevo nivel, dejando atrás a Ferraris y Lamborghinis. Este modelo de tres asientos (1+2) fue lo más cercano a un automóvil de calle en ganar las 24 Horas de Le Mans en décadas (1995).

Ahora Murray quiere levar su visión al amplio segmento de los sedanes. Su nueva firma llamada Gordon Murray Design Limited, será lanzada oficialmente el próximo 4 de julio y desarrollará a vehículo familiar usando una estructura liviana pero resistente. Murray aplicará sus ideas en la creación de algo un modelo más seguro y eficiente de los que ya conocemos, o al menos eso espera. Si bien las ideas de Murray no siempre funcionan, raramente son aburridas. Ahora sólo nos queda esperar a ver con qué nos sorprende.

[Artículo en inglés]