Conocido en Europa como Nissan Micra, el March japonés se acaba de poner al día con pequeños cambios que afectan tanto a la estética como al acabado y a los elementos que se pueden incorporar como equipamiento.

Estéticamente llaman la atención los nuevos faros delanteros, que se mantienen en proporciones pero cambían la coloración de las bombillas, mientras que los paragolpes, tanto delante como detrás son totalmente nuevos. Las versiones Bolero y Rafeet incorporan una parrilla diferente y en general, una estética más particular.

En el interior, además de materiales de mejor calidad, se puede optar por equipos de sonido más completos, con lector de MP3, puerto USB, sistemas de navegación con pantalla táctil, volante multifunción, etc. Además, la instrumentación es totalmente nueva.

En las variantes especiales, los materiales empleados y la presencia está un escalón por encima, con detalles en madera y cuero.

Las mecánicas para Japón apenas han sufrido cambios, contando con tres motores, un 1.2i de 97 CV, un 1.4i con 110 CV con posibilidad de tracción integral y un 1.5i con 109 CV. En todos los casos, está disponible el cambio automático o CVT mientras que el manual sólo es posible con el más pequeño.

Como viene siendo habitual en Japón, Nissan pone también en el mercado una variante especial para discapacitados en la nueva gama March, que ya está disponible en la red de concesionarios de la firma.