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El Lada Kalina Hatch, ya en Europa Occidental
Después del lanzamiento en los principales mercados europeos de la versión sedán del Kalina, es el turno ahora para la variante de cinco puertas y portón posterior, más versátil y atractiva estéticamente.
Por el momento, sólo llega con un motor de gasolina, con 1,6 litros y 82 CV aunque está en estudio la posibilidad de traer también la variante GTi, con motor 1.8i 16v y 125 CV. En cualquier caso, con el actual motor, el Kalina se desenvuelve correctamente.
El equipamiento de serie será diferente dependiendo del país, pero en general llevarán airbags frontales, ABS + EBD, ordenador de a bordo, dirección asistida, elevalunas eléctricos y cierre centralizado. Otros elementos como el aire acondicionado, las llantas de aleación, el radio CD y la pintura metalizada estarán disponibles según mercados.
Para Holanda, el precio fijado es de 9.895 €, una tarifa sumamente competitiva, teniendo en cuenta que otros modelos como el Matiz, con un equipamiento similar pero motor 0.8i sale por 9.995 € o un Kia Picanto 1.0 LXE con 61 CV por 10.095 €. Por tamaño, lo más parecido podría ser el Tata Indica, no disponible en Holanda o el Hyundai Getz, que con 61 CV está a la venta desde 10.995 €. Por tanto, el Kalina juega con la baza del precio y la potencia, aunque a cambio la calidad está en un nivel bajo.
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