Que Spyker conozca lo que es estar en la bancarrota no es novedad, ya que eso sucedió en 1926. Pero Spyker Cars, fundada en 2000, tuvo una pequeña infusión de energía monetaria en septiembre pasado cuando hipotecó el nombre Spyker a cambio de un préstamo de 12,5 millones de euros (16.857.500 dólares) del Friesland Bank. Según el fabricante, el trato no tiene nada del otro mundo, pero la agencia de noticias Reuters cita a otras fuentes con una opinión diferente.

Según Rik Zwaneveld, de AFS Brokers, "¿Por qué tienes que vender tu nombre para que te den un préstamo? Porque el banco cree que los resultados no son lo suficientemente buenos y necesita asegurarse". Los que invierten en Spyker parecen estar de acuerdo con la opinión y las acciones de la marca bajaron el día de ayer.

Motor Authority dice que la compañía tiene sus esperanzas puestas en su nuevo Super Sports Utility Vehicle, modelo que debería ser lanzado dentro de poco y que según Spyker ya acumula 182 pedidos. Esperamos que este modelo se transforme en el salvavidas que mantenga a la compañía a flote.

[Artículo en inglés]