Categorías: Dacia, Nissan, Renault, Sedanes y berlinas
El Logan vendido en México se llamará Nissan Aprio
Nissan ha confirmado la llegada del nuevo Logan en Junio a México, fabricado en la factoría de Renault en Curitiba, Brasil y que como ya habíamos informado, se venderá exclusivamente en el mercado mexicano bajo la firma japonesa.
La denominación definitiva para el nuevo Logan será Aprio, y se encargará de completar la gama de sedanes de Nissan en México, especialmente por abajo, donde se encuentran los Tsuru -veteranos pero de gran aceptación especialmente por los taxistas- y el Platina, modelo al que irá sustituyendo poco a poco.
Para el 2007, las previsiones de ventas son muy elevadas y según la firma, esperan vender alrededor de 40.000 unidades del nuevo Aprio. Contará con un motor de gasolina de 1,6 litros y 105 CV de potencia.

Reader Comments (Page 1 of 2)
Liliana Casillas 11:27AM (3/07/2008)
Tengo entendido que el Aprio llegó a México en el año 2007 con el defecto de que no tenía rompeolas en el tanque de la gasolina por lo que al manejarlo se podía escuchar un chacoteo de gasolina que hacía un eco ESPANTOSO por todo el interior del auto ¿Alguien sabe si ese defecto se corrigió para el modelo 2008?
Reply
gabriel 8:16AM (5/11/2007)
Aprio... Platina... aparte de que los modelos de por si son feos, los embarran con nombres aún más feos, pero mejor el Logan que el espantoso Symbol Platina ese...
Reply
Oltre 5:23PM (5/11/2007)
Apio, lechuga, nabo, col... eso, eso, nombres sanos por Dios.
Reply
henrycar 4:34AM (5/12/2007)
jajaj que nombre........ps yo creo que aqui en mexico se vendera super bien, lo uniko que no me parece es ya una sobresaturacion de modelos de bajo costo,..........y este vehiculo en donde se situara entre el tsuru y platina, o entre el platina y el tiida sedan o que!!!..........otra cosa que no me parece es que piensan sustituir al platina de fabricacion nacional, yo la verdad prefiero el platina por calidad que el nuevo aprio, lo siento pero brasil tiene muy mala fama de mala calidad aqui en mexico...........y tampoco me gusta mucho la estetica del aprioo jajaja
Reply
Pablo Cabrera 9:02PM (5/12/2007)
Sera un exito en ventas, pero la confiabilidad del Sentra B13/TSURU/SUNNY, ni siquiera el Renault Clio Symbol (Nissan Platina), a podido sustituirlo, el Motor GA 1600 doble arbol de levas es una maravilla, un consumo pequenamente superior al VW Escarabajo/Sedan/Fusca, muchos atributos para este automovil con mas de 15 de vida.
Reply
Doc 6:30PM (5/12/2007)
Pues es un buen auto, me atrevería a decir que si sale de buena manofactura (que lo dudo por que que va estar hecho en brasil, como el fraude del VW pointer) será muy bien vendido, y dejará atras al Concept clio, por que al tsuru no lo quita puesto que es de la firma japonesa y no de la francesa (aunque eso si el Concept clio y el Logan o APRIO en mexico son feos hasta el na"vb"o... aunque no creo que llegue a mexico con frenado ABS como lo es en europa ni con antiniebla... puesto que recuerden que lo van a vender en paquetes aparte... ya saben com todos los coches... OJO en europa se vende una version a diesel... y en mexico solo se venderá la de a gasolina... ja que cosas, y tomando la informacion de la pagina oficial de DACIA son 104CV... no 1cv más..., atte.: DOC
Reply
gabriel 2:58PM (5/15/2007)
De acuerdo con Pablo. Larga vida al Sentra/Tsuru Clásico con motor 1.6L Twincam 16V, mi papá tiene dos y aguantan cualquier tipo de castigo, es más, uno tiene 245.000 Km. y el embrague aún es el original y todo funciona al pelo (a/a y demás)...
Reply
gabriel 3:48PM (5/15/2007)
De acuerdo con Pablo. Larga vida al Sentra/Tsuru Clásico con motor 1.6L Twincam 16V, mi padre tiene dos y aguantan cualquier tipo de castigo, es más, uno tiene 245.000 Km. y el embrague aún es el original y todo funciona al día (a/a y demás)...
Reply
www.AUTITO.tk 9:54PM (5/15/2007)
El Tsuru es tan prehistórico como el Gol o el Uno. Creo que en un par de años va a desaparecer y ser sustituido completamente por el Aprio, que incorpora tecnologías modernas para mejorar la relación consumo/prestaciones, la fiabilidad y la seguridad.
Brasdil está importando muchos autos mexicanos (Ford Fusion, Honda Accord, varios Nissan), por lo que también quieren exportar los suyos a México. El libre comercio bien negociado funciona, y parece que éste es un caso de esos.
Reply
juanjosegaitan@hotmail.com 7:11PM (5/16/2007)
Mexico podria importar todos los Renault desde Colombia y le sale igual que si los omportara de brasil por los aranceles bajos..Colombia tiene mejor fama que Brasil cuanto a calidad por lo que Mexico podria contemplar la opcion de importar desde colombia
Reply
Juan Jose Gaitan 7:12PM (5/16/2007)
Mexico podria importar todos los Renault desde Colombia y le sale igual que si los omportara de brasil por los aranceles bajos..Colombia tiene mejor fama que Brasil cuanto a calidad por lo que Mexico podria contemplar la opcion de importar desde colombia
Reply
NAZARIN 1:12AM (5/17/2007)
no se quien escoge los nombres de los autos en mexico pero no se puede esperar mucho de el o de ellos tampoco de su criterio.
durante años padecimos el tener solo la opcion de los mounstrosos autos norteamericanos haora la opcion son autos de pesima calidad provenientes de argentina, brasil china etc etc mientras nosotros segimos sin poder comprar nuestos "propios" y bien hechos automoviles
Reply
fersan 4:52PM (5/18/2007)
es vrd, talves no salimos un pco del contexto con la fama que tienen los carros brasileños, io considero mas elegante aunke se prehistorico el nissan Tsuru ke el mendato aprio ese se mira mas cochestio el tsuru, con mayor estabilidad, no lose tendriamos que ver la calidad de ese carro, no podemos jusgarlo, asi tenia mis dudas respeto al tida y en verdad es un buen carro, el mejor en su segemento mucho mejor ke el toyota yaris en fin en gusto se rompen generos, sale pyes ay k esperar este cochesito esperemos que no sea muy precos y con respecto el precio es en lo que andan
al redodor de unos 80mil a 100mil pesos y por ser sendan tendra una gran aceptacion mas ke un matiz o chevy no lose
slds k tengan buen dia
Reply
mario 11:05PM (5/18/2007)
Es cierto si el NISSAN APRIO viene de brasil sera un pésimo auto en cuanto a la calidad de los materiales, nosotros tenemos una chevrolet meriva que fué hecha en brasil y los plasticos son malisimos, se caen, se rompen, unos se doblan y otos se desarman, por eso pienso que se deben hacer en México por tiene más calidad que los brasileños
Reply
Matías Vásquez 12:06AM (5/19/2007)
En Europa, como Dacia. En Sudamerica, como Renault. En la India, como Mahindra y en Mexico, como Nissan Aprio.
Pero yo prefiero Dacia Logan para un mercado Chileno(si es que el Renault Logan Brasileño no venga).
Reply
ferirdinand 10:38AM (5/21/2007)
perdon pero que poco conocimiento tenemos en la materia, son tan feo el PLATINA que es de los vehiculos mas vendidos, pero en fin buen dia.
Reply
José Luis Cisneros 7:39PM (6/07/2007)
A ver amigos, pongan la imagen del Logan que aparece en esta página y cúbranla con sumano derecha de la mitad de la parrilla (cubriendo el logo de Renault) hacia la derecha. Ahora, no le ven un parecido al Jetta? (por lo menos en la posición en la que aparece la imagen). El Tsuru representa entre un 33 y un 50 por ciento de las ventas totales de Nissan en México así que no creo que vaya a desaparecer en un buen tiempo, aunado a la excelente durabilidad y confiabilidad del Tsuru. La Nissan Frontier de México (ensamblada en Brasil) ha salido bastante buena. Estoy de acuerdo en que se hiciera el Aprio aquí en México para fortalecer la industria nacional. A quién se le ocurren esos nombres raros? (Platina, Tiida, Aprio-Apio). Bueno, confíen en Nissan porque sigue siendo una excelente opción.
Reply
LUIS BENITEZ 6:48PM (6/13/2007)
PARA TODOS LOS QUE HABLAN DE QUE SI ES ARMADO EN BRASIL ESTE NISSAN APRIO SERA DE MALA CALIDAD : EN BRASIL SE ARMA LA X-TERRA DIESEL,FRONTIER DIESEL (BIMBO LES DIRA SI ES BUENA) Y ADEMAS EL INGENIERO QUE LLEVO LA PLANTA DE CUERNAVACA (DONDE SE ARMA TSURU) AL PRIMER LUGAR EN CALIDAD DE ENSAMBLE SERA EL NUEVO ENCARGADO DE ESA PLANTA EN BRASIL ASI QUE UDS. DIRAN.
Reply
AL cabrera 6:15PM (6/22/2007)
YO NO VUELVO A COMPRAR ALGO QUE SE RELACIONE CON RENAULT PORQUE EL PLATINA ES EL PEOR CARRO DE LA HISTORIA DE MEXICO
CUANDO SE TE TROZA LA BANDA DEL TIEMPO SON 15000 PESOS SENSORES DE POSISIONAMIENTO DE CIGUENAL SE ME CAYO EL TANQUE DE GASOLINA LAS PUERTAS NO HABREN LAS BOBINAS UN BILLETON USTEDES SAVEN SI SE ARRIESGAN
EL FIESTA DE FORD ES BRASIL PERO POR LO MENOS TRAE CADENA DEL TIEMPO NO BANDA
Reply
E.C.Alva 11:04AM (7/03/2007)
Es un auto con acabados sencillos pero mas padre que el Platina, se vendera como el Tsuru a montones por los taxistas
Reply