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BMW llama a revisión a los Serie 1 diésel
Según un comunicado de la firma alemana, ha llamado a revisión a todos los modelos de la Serie 1 con motor diésel de cuatro cilindros debido a un problema en el inyector de combustible.
Aunque la firma no ha señalado cuántas unidades están afectadas, sí ha repondido que hay "unos centenares" de vehículos afectados. BMW afirman que en ningún caso puede afectar a la seguridad, si bien reconocen que el rendimiento de los vehículos podría ser menor.
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rafa 2:27PM (1/28/2009)
hola tengo un 118d motor 143cv que me esta dando muchos problemas.
Inyectores
Desgaste de neumáticos
bateria...
El que mas me preocupa es que a un regimen de revoluciones entre 1900-2400 en progresion el coche se retiene y da un pequeño tirón.
Ante este problema la maquina del taller bmw unas veces lo detecta y otras no, ya me han cambiado filtros, caudalimetro y una válvula de combustible pero el problema sigue...
Voy a pedir un coche nuevo agotando todas las vias!!!
hay alguién con neste problema??
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david 2:43PM (5/21/2009)
hola tengo un serie 1 118d, me gustaria saber cuanto cuesta la 1 revision.mi hermano a exo la revision de un mini en un taller q dice q esta homologado y le a salido por 100 euros la 1 revision.,se podria hacer?
axias
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manuel 4:55PM (5/22/2007)
Hola:
Soy propietario de un bmw 118d de 143 cv y me llamaron del concesionario para cambiar una pieza defectuosa. Lo gracioso de todo esto es que despues de esa "sustitucion de forma correcta", el coche ha tenido que ir 2 veces mas al taller con el mismo fallo, cosa que los de la marca solucionan con un coche de sustitucion, ¿creen sinceramente que hay derecho a eso?
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kef 5:06AM (4/02/2008)
por lo menos a ti te dejan un coche de sustitución, el mio es nuevo y cada vez que voy al conce que está a 25km. de mi casa me tengo que buscar la vida...
mario 11:06AM (5/28/2007)
me gustaria saber el precio del serie 1 tres puertas conb el interior de cuero beix con 120 cv i texo solar electrico, el color externo que sea negro espero larespuesta
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jm 11:36AM (6/28/2007)
Hola,
Soy propietario de un 118d de la nueva generación de Serie 1. Hace 2 semanas iba circulando y de repente empezó a vibrar (como si fuera la caja de cambio) y a salir humo blanco por el capó. Hasta entonces llevaba 2000 km y me había ido sin problemas. Bueno, que lo llevé a la BMW y me comentaron lo de los inyectores; por lo visto no venían bien preparados para el sistema de apagado automático del motor. Estuve dos semanas de larga espera hasta que le remplazaron la pieza. Y por fin tengo de nuevo buga.
La verdad es que es un palo que te pase eso, más con un coche nuevo y con lo que me costó. Pero podía haber sido peor y pillarme en autovía. En fin yo sigo igual de contento con él.
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eduardo 2:12PM (6/25/2007)
yo compre el serie 1 143 cv el 11 de marzo.
este mismo lunes 18 el coche empezo a hacerme un ruido de motor muy fuerte e incluso empezo a tirar humo blanco del capo.
El taller me dice que me va a cambiar los inyectores y antes de eso me dijo que era un problema de entrada de aire debido a una abrazadera suelta.
Espero que no sea nada.
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