No hay duda de que BMW tiene algunos de los mejores motores disponibles en la actualidad, y ahora, también unos cuantos premios para demostrarlo. Por tercera vez consecutiva, BMW ha ganado el premio internacional al Mejor Motor del Año, esta vez gracias a su increíble 3,0 biturbo de seis cilindros en línea que reside bajo el capó del 335i. Este propulsor de más de 300 caballos combina unas prestaciones fulgurantes (hablamos de un 0 a 100 km/h inferior incluso a los 5,5 segundos oficiales) con unos consumos contenidos y un turbo perfectamente domesticado para minimizar la típica coz. En total, BMW se ha llevado tres galardones solo con el 335i, dado que además del premio global, también tendrá que hacer hueco en sus estanterías a los trofeos Mejor Nuevo Motor y Mejor Motor de 2,5 a 3,0 Litros.

Pero ahí no acaban las cosas. El 1,6 turbo que podemos encontrar en el MINI Cooper S y el Peugeot 207, el 2,5 litros del Serie 3 y el 5,0 litros V10 que mueve a los M5 y M6 también fueron premiados. Toyota y VW consiguieron hacerse con dos menciones entre el avasallamiento bávaro, y Porsche ganó su primer trofeo en en esta prueba gracias al 3,6 litros de su 911.

Tienes una lista con todos los ganadores a continuación.

Mejor Nuevo Motor del Año:
BMW 3 litros biturbo (335i)

Mejor Consumo:
Toyota 1,5 litros Hybrid Synergy Drive (Prius)

Mejor Motor de Altas Prestaciones:
BMW 5 litros V10 (M5, M6)

Inferior a 1 litro:
Toyota 1 litro (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1)

1 a 1,4 litros:
Volkswagen 1,4 litros TSI Twincharger (Golf, Touran, Jetta)

1,4 a 1,8 litros:
BMW-PSA 1,6 litros Turbo (MINI, Peugeot 207)

1,8 litros a 2 litros:
Volkswagen 2 litros Turbo (Golf, Audi A3, A6, SEAT Leon, Skoda Octavia)

2 litros a 2,5 litros:
BMW 2,5 litros (325, 525, X3, Z4)

2,5 litros a 3 litros:
BMW 3 litros Twin-Turbo (335i)

Superiores a 4 litros:
BMW 5 litros V10 (M5, M6)

Y...

Motor Internacional del Año 2007:
BMW 3 litros Twin-Turbo (335i)