Le ha costado, pero por fin contamos con la confirmación que todos estábamos esperando. Martin Walsh, manager general de la marca, ha dicho que la compañía quiere crecer mediante la producción de modelos más pequeños, uno de los cuales será el largamente rumoreado y ahora oficial H4. Walsh también ha señalado que puede que haya otro SUV aún más pequeño que este si se observa el necesario potencial de ventas.

El H4 estará situado por debajo del mesurado (para los estándares de HUMMER) H3. Aparte de esto, se sabe que en su construcción se empleará una nueva plataforma compacta de GM, y que se tratará de un todoterreno como mandan los cánones; dado que en palabras de Walsh, "tenemos que ofrecer unas capacidades off-road legítimas".

El año pasado HUMMER vendió 56.000 H3 y 14.000 H2. La llegada del H4 podría añadir a esos números 40.000 unidades adicionales. GM también piensa ofrecer motores biocombustibles en todos los vehículos de la marca, además de un H3 SUT, y aunque había sido negado por la compañía, tal vez un híbrido. Volviendo al H4 y acabando con la noticia, deberíamos ver el prototipo el año que viene, durante el Salón de Detroit.

[Vía Top Speed]
[Artículo en inglés]