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Argentina: El Fiat Palio 2008, desde 35.250 pesos
Ya está disponible en Argentina la última generación del Fiat Palio, el modelo más vendido de la firma en este país y que pese a las constantes modificaciones sufridas cuenta con un bastidor muy anticuado.
La nueva familia incorpora un frontal con aires parecidos a los últimos Fiat aparecidos en Europa -léase Grande Punto- mientras que en la zona posterior el cambio también ha sido importante, con ópticas de mayor tamaño.
En principio, la gama de motores está compuesta por dos de gasolina, un 1.4i con 82 CV y un 1.8i con 110 CV. El equipamiento disponible depende del acabado, si bien puede incorporar elementos como MP3, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, llantas de aleación, etc. Los precios oscilan entre los 35.210 y 42.100 pesos.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Perverso 11:10AM (4/23/2007)
Está más caro que antes. Muy mal, buh :(
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Gildo 2:02PM (4/23/2007)
No Brasil custa cerca de U$ 20.000,00...
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Sebas 7:48PM (4/23/2007)
Acabo de verlo, hace solo un par de horas en una agencia de Fiat.
No me agrada mucho. La version de tres puertas con la polemica "nueva ventanilla trasera" no le sienta bien. Tiene una inclinacion en sus formas, que no acompaña las formas basicas del bastidor. Digamos que es una ventanilla demasiado lanzada para lo "cuadrada" que es la parte trasera. La tapa del baul, tiene un escalon en la base de la luneta (digamos como en el Clio) que lo hace un poco masivo (me gusta mas el sector trasero del Palio anterior) y las opticas traseras son enormes pero con formas anticuadas... son mas modernas tambien las del viejo Palio. Adelante, mas o menos esta bien. Adentro, algunos materiales aparentan ser mejores que la version anterior (lease, algunos materiales nada mas). El instrumental, podria haber sido mejor, con otro diseño y otros grafismos. En ese sentido, los Palio de todas las generaciones, no se han destacado por una "relojeria" bonita. La nervadura que recorre toda la carroceria desde principio a fin, es un acierto.
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gabriel 6:12PM (4/27/2007)
No había visto las fotos sino hasta ayer. De hecho dije esto mismo en el artículo Nuevo Fiat Palio 2008. Pienso que lo que Fiat hace con el Palio es símplemente prolongar la existencia de un modelo que de por si es mediocre desde el mismo momento de su nacimiento. Creo que los modelos de 1996 fueron los más conseguidos estilísticamente y deberían haberle dado una muerte más digna a esta base que ya no admite más modificaciones. Es casi lo mismo que han hecho con el Uno, aquí en Venezuela tiene ya 21 años en el mercado y no se deciden a jubilarlo, por el contrario lo afean aún más tratando de acercar al siglo XXI un diseño ya desfasado. Con el Palio está ocurriendo lo mismo, se empeñan en mantener una oferta que ya no es competitiva y tampoco es económica, así que deberían procurar traer un modelo mejor (Grande Punto, por favor). Lo mismo pasa con el VW Gol, que ha tratado de ser "europeizado", a lo largo de los años, tratando de parecerse a su "primos" alemanes, con resultados quizás un poco mejores (las ruedas de 15" ayudan mucho). En definitiva, para mi, el Palio 2008 es una decepción en el mercado. En este mercado, el Fiesta y el Aveo, incluso el mismo Clio (casi tan viejo ya) se darán un banquete con el...
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Perverso 6:27PM (4/27/2007)
Gabriel, vives en Latinoamérica, no en Europa. Por lo tanto, tratá de analizar que tan decepcionante puede ser el auto para este mercado, no para otro.
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Matías Vásquez 7:49PM (4/27/2007)
A Chile no se sabe si viene.
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Matías Vásquez 12:33AM (4/28/2007)
Tengo un mensaje para Fiat Brasil.
Si renovaran al Siena y al Wekkend tambien con el diseño del Palio 2008, queremos que el Siena sea vendido(en todos los mercados, incluyendo Chile) como Palio Sedan.
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juan carlos nuñez 11:39AM (4/28/2007)
no me parece tan malo, siempre y cuando hayan mejorado el rendimiento de consumo,tenga una mecánica simple y los materiales utilizados sean mas o menos (buenos), y porsupuesto un buen precio es el auto ideal para el argentino, ya que en este pais los precios se han disparado muchisimo para alcanzar hoy algún 0km.
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gabriel 10:43AM (4/30/2007)
Perverso, estamos de acuerdo en que un mercado (y sólo voy a hablar por el de mi país para no especular sobre los demás) donde no existe una buena oferta, siempre superada por la demanda, y donde la rentabilidad de los modelos totalmente nuevos, por cuestiones de precio y mercadeo, se ve comprometida, resulta mucho más factible actualizar que innovar (muchos fabricantes lo hacen, no se si conoces el Mitsubishi Signo...). En el caso del Palio, estoy seguro que aquí y en el exterior, encontrará miles de felices compradores que lo llevarán a sus casas, pero, hablando en términos de diseño, de estética, no es especialmente agraciado. Lo que quiero decir con esto es que la actualización se divorcia de las líneas básicas de diseño, el perfil redondeado del carro (muy de los '90) no se casa con las formas trapezoidales y angulares del siglo XXI. Buen carro es, aunque falle en detalles (los plásticos del tablero, la instrumentación, dan una apariencia barata, podría ser más atractivo). En mercados como este hay que procurar mirar muy bien lo que se obtiene por lo que se paga, estoy seguro de que hay alternativas mejores...
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Roberto 8:31PM (7/13/2007)
Es lamentable que una empresa tan importante como Fiat, estè representada por la Conc. AUTOMOVILE GENERALI. La misma publica por estos medios distintos avisos que son una falacia, para enganchar posibles compradores con precios que no son reales. Terminan tratando de venderle un auto con la linea 2007 a precio de lista del 2008, cuando en la publicidad figuran precios que se hacen tentadores. A raiz de este hecho, en mi caso me vi perjudicado, atento que vendì mi unidad usada para comprar de contado la antedicha oferta.
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Facundo 5:36PM (8/29/2007)
Yo soy un muy feliz comprador del palio 2008, antes de hacer un gasto como la compra de mi primer auto recorri muchisimo y moleste a medio mundo. Debo decir por experiencia propia y por haber testeado a los autos de la competencia que el palio es desde ya muy competitivo, el que critica los materiales de este auto jamas se subio a un ford fiesta o a un gol, en el caso del fiesta mucho mas caro. Tiene mejor andar que el 206 en ciudad, sacrificando el andar en ruta, donde no es muy docil, pero el 95% del tiempo estoy en la ciudad por lo que era obvia la eleccion, el unico auto con el que no lo puedo comparar es el clio porque no me ofrecieron un test.
No es el mejor auto del mundo, pero tiene muchos detalles de autos de mayor valor que la competencia no tiene. Y al que diga que no le gusta la estetica que se haga ver, porque tiene la misma trompa que un audi, solo que en un audi a todos les gusta por la marca y el precio, pero si se la pones a un fiat es fea. Si tienen algun problema con la marca aclarenlo, y listo pero no opinen mal de un auto tan bueno.
Al final medio me pase, pero es mi auto y me gusta. Saludos
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