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Tracinda, la compañía propiedad del multimillonario Kirk Kerkorian, envió dos cartas ayer, una al jefe máximo de DaimlerChrysler, Dieter Zetsche y otra al consejo supervisor de la empresa, en donde detalla la oferta de 4.500 millones de dólares en dinero constante y sonante por la compra del Grupo Chrysler. Kerkorian, que ha sido accionista mayoritario de Chrysler por más de 10 años, trató de comprar la compañía en 1995 con Lee Iaccoca, pero no tuvo éxito.

La carta al consejo dice que la oferta no necesita ser financiada, pues el dinero ya está disponible. Además proponen hacerse cargo de las negociaciones con los sindicatos y de llegar a arreglos con DCX respecto a pago de pensiones y costos médicos. Para mostrar la seriedad de su propuesta, Tracinda ofrece 100 millones de dólares por el derecho exclusivo a negociar y a "llevar a cabo las diligencias necesarias por 60 días". Además si Tracinda decide no seguir con la compra, DCX puede quedarse con 25 millones de dólares. En lo que podría ser un intento por ganarse el favor de los sindicatos y de los ejecutivos con más trayectoria, la empresa les ofrece "la oportunidad de participar con Tracinda como socios igualitarios en la transacción". Aunque es imposible saber qué significará realmente eso último de concretarse la venta, al menos obliga a otros interesados a pronunciarse con respecto.

Según se señala en la carta, Tracinda tiene un plan a siete años plazo que fortalecerá la marca. En dicho período pretenden invertir en el desarrollo de productos y en el proceso de fabricación, en el aumento de los productos "ecológicos" y en mejorar la calidad. Extrañamente, la misiva menciona solo a los "fabricantes asiáticos" y los "productos asiáticos" como los grandes competidores que tiene Chrysler.

Aunque la oferta representa sólo un poco más de la mitad de lo que Zetsche dijo que quería por el Grupo Chrysler, la propuesta de Tracinda plantea respuestas a cada uno de los puntos que el presidente de DCX mencionó como indispensables para llevar a cabo la venta. Ahora nos quedaremos esperando la reacción de la empresa y el resto de sus candidatos.

[Artículo en inglés]