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Salón de Seúl: Hyundai HND-3 Veloster
Actualizada: Más fotos y datos. La tracción es permanente y sus medidas son de 4,10 metros de punta a punta, 1,79 de anchura y 2,60 metros de distancia entre eje y eje, lo que lo situan por debajo del Hyundai Coupé.
Con cosas tan interesantes saliendo de Corea del Sur como el Genesis, pensábamos que a lo mejor no haríamos mal reservando unos billetes para ir a cubrir el Salón del Automóvil de Seúl, pero viendo lo último que está desfilando por la capital surcoreana, casi que hemos hecho bien quedándonos en casa. Porque los conceptos, sin ser en ningún caso feos, parecen anclados en el siglo XX.
Gallery: Hyundai HND-3 Veloster
El último del que sabemos es el Hyundai HND-3 Veloster, algo más atrevido que el KND-4 que el otro día nos presentó Kia. Aunque considerablemente más atractiva, la interpretación de Hyundai de lo que debería ser la próxima generación de los cupés 2+2 no termina de cautivar. No es ofensivo, desde luego, pero tampoco llama la atención. De todas formas podríamos perdonarle la falta de originalidad si desde Hyundai dijeran que es un modelo de preproducción y que piensan sacarlo ya a la calle (aunque no lo parece).
El HDN-3 es producto de la imaginación del centro de diseño que Hyundai tiene en Namyang, y emplea una mecánica convencional a más no poder; un motor de dos litros y cuatro cilindros asociado a una caja de cinco velocidades (¿seguimos en los 90?). El punto más arriesgado, aunque ya nada sorprendente, es un techo panorámico con forma de U, que sin una luna trasera real no servirá de mucho para controlar el tráfico que venga por detrás. Con el interior pasa otro tanto, y casi podríamos jurar que sus líneas las hemos visto en mil modelos conceptuales distintos. Bonito, pero sin pegada. Otra vez será.
[Artículo en inglés]
