Autoblog Español

Y aquí llega el tercero de la discordia. Si el Beat era el deportivo y el Groove mostraba un aspecto más familiar, el Trax apuesta claramente por la aventura, con una carrocería inferior mate, un falso cubre cárter y unos pasos de rueda ensanchados sin reparo alguno. Su motor de gasolina de un litro se encarga de mover las ruedas delanteras, mientras que un motor eléctrico alimentado mediante un paquete de baterías, hace lo propio con las traseras para proporcionar un sistema de tracción integral eficiente y de bajo coste. Desafortunadamente, al igual que el Groove, este prototipo está desprovisto de interior, de modo que solo os podemos mostrar su atractiva carrocería.

Como en las noticias de los otros dos Chevrolets conceptuales de Nueva York, tenéis un montón de fotos, un vídeo y la nota de prensa tras el salto.
%Gallery-8034



Nota de prensa:

CHEVROLET TRAX: VEHÍCULO MIXTO URBANO

NUEVA YORK. Los compradores activos que desean conectarse con su lado más deportivo, o que simplemente desean navegar por la jungla urbana en una marcha deportiva, dejarán huellas con la Chevrolet Trax, un concepto de vehículo mixto con tracción delantera y un toque especial: este vehículo utilitario deportivo (SUV) posee un diferencial eléctrico de deslizamiento limitado que cuenta con un paquete de batería independiente y un motor electrónico para accionar las ruedas traseras, lo cual ofrece un sistema de tracción en todas las ruedas a un bajo costo.

El Trax de cuatro puertas está bañado con un acabado exterior anaranjado fuego, con sólidos detalles anaranjado oscuro en las esquinas delanteras y traseras que refuerzan la noción de que este Chevrolet sirve para todo, a pesar de su pequeño tamaño. Las líneas simples de la puerta hacen que sea más fácil entrar y salir, y los asientos traseros plegables le agregan funcionalidad.

Otras características que se adaptan a su carácter dinámico y todo terreno incluyen un paragolpes voluminoso de una sola unidad y defensas delanteras y traseras, una forma de arco pronunciada en la rueda delantera, líneas de carácter dinámico, un neumático de auxilio montado en la parte trasera y portaequipaje. Los calibradores de freno en color amarillo llama infunden una actitud adicional. El paquete posee ruedas de 16 pulgadas y neumáticos Kumbo para lograr precisión en la marcha y el manejo.

El Trax presenta un motor de gasolina de un 1 litro.

"El Trax es un vehículo que puedes mostrar en cualquier lado, ya sea como vehículo todo terreno o de carretera", comentó Sangyeon Cho, gerente del equipo de diseño exterior del automóvil pequeño del centro de diseño de GM en Inchon, Corea del Sur. "Le brinda al consumidor una combinación racional de diseño, funcionalidad, rendimiento y valor de un SUV".

[Artículo en inglés]