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Pre-Salón de Nueva York: Chevrolet presenta sus conceptos Beat, Groove y Trax



Como no es fácil saber a ciencia cierta el gusto de los consumidores, Chevrolet decidió crear tres conceptos de minicar para ver cual le gusta más a la gente. Los conceptos de nombre Beat, Groove y Trax están ya compitiendo por el gusto de los consumidores y tú también puedes emitir tu sufragio virtual en vote4chevrolet.com. Al contrario de lo que se podría pensar, el modelo que logre la mayor cantidad de votos no será necesariamente el que llegue a producción, pero de todos modos las opiniones le ayudará a GM a definir el futuro de un subcompacto global.

Así que aquí están los candidatos. El Beat (de color verde) es un hatchback de tres puertas con motor turbo de 1,2 litros. Tiene tracción delantera, transmisión automática y el estilo más deportivo de los tres. Definido como un automóvil "tuner", el Beat fue creado para ser personalizado por su dueño.

Galería: Chevrolet Beat


El concepto Groove (en negro) podría decirse que es una versión miniatura del HRR. Este wagon de cinco puertas tiene techo alto y unos laterales prácticamente lisos. Su capó es muy corto, tiene amplios arcos de rueda y se ve que cada centímetro de la plataforma ha sido utilizado al máximo. También tiene tracción delantera y usa un motor diésel de 1,0 litros.

Y finalmente tenemos al Trax (en naranja), un concepto que ya conocimos anteriormente. El Trax es el mini SUV de este trío y que hará lo posible para sortear obstáculos en caminos inhóspitos. Bueno, no recomendaríamos considerar a este pequeño como una opción todoterreno, ya que si bien tiene más despeje del suelo que sus compañeros, este sólo es suficiente para subir la acera. Es el único de los tres que tiene focos circulares, usa un motor de 1,0 litros y se parece en la forma y disposición del habitáculo al Groove.

Galería: Chevrolet Trax


¿Cuál elegir? El equipo de Autoblog está dividido y a mi en lo personal se me hace más interesante como concepto el Groove. Dentro de muy poco les ofreceremos más detalles y fotos de estos conceptos, pues el Salón del Automóvil de Nueva York parte hoy para la prensa y allí estarán nuestros colegas enviándonos jugosas noticias.

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