
Renault acaba de presentar el nuevo Logan fabricado por Mahindra en la India y que además de comercializarse en este país a partir de mediados de Abril, también lo hará en otros mercados donde se conduce por la izquierda.
Por el momento, el nuevo Mahindra Logan está disponible con tres motores, un 1.4 MPi de 75 CV, un 1.6 MPi de 90 CV y el conocido 1.5 dCi de 70 CV. En todos los casos, el cambio es manual de cinco velocidades. Más adelante podrían llegar mecánicas más potentes en gasolina, como el 1.6i 16v de 107 CV.
La gama para la India queda definida de la siguiente manera:
- 1.4i GL
- 1.4i GLE
- 1.6i GLS
- 1.5 DCi DLE
- 1.5 DCi DLS
La mayor diferencia entre algunos niveles de acabado es el interior en tonos claros, con un salpicadero beige a tono con la tapicería.
Todos los Logan, desde el más básico llevan incluido el aire acondicionado, mientras que para el airbag del conductor, el acceso sin llave "key less go" o el ordenador de a bordo hay que elegir los acabados GLS/DLS.









Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
03-04-2007 @ 9:56PM
Perverso dijo...
Qué es Mahindra?
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03-04-2007 @ 11:43PM
Carlos dijo...
Perverso, http://es.wikipedia.org/wiki/Mahindra_%26_Mahindra_Limited
www.mahindra.com
Saludos
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04-04-2007 @ 12:25PM
Perverso dijo...
Muy amable, pero en realidad mi pregunta apuntaba qué relación tenía con Renault.
Igual, se que mi pregunta era... completamente confusa.
saludos.
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04-04-2007 @ 2:59PM
Carlos dijo...
Perverso, supongo que se tratará de una alianza al estilo Renault-Saipa en Irán. La verdad que desconozco los detalles, pero a juzgar por el sitio www.mahindrarenault.com , parece que fuera algún tipo de joint-venture para producir localmente el modelo. Saludos!
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04-04-2007 @ 3:35PM
Carlos dijo...
Ya que hablamos del Logan. Es inminente la llegada del mismo a Brasil y Argentina. Ahora bien, ¿alguien sabe cómo posicionará Renault Argentina al modelo? El Logan está concebido para ser un auto de bajo costo, de ahí su éxito en todos los mercados donde se presenta, incluyendo Europa Occidental. Pero en Argentina temo que se pueda superponer con el Clío Sedán, por ejemplo, o con las versiones más básicas del Mégane Classic. Son tan caraduras las automotrices, que no me sorprendería que pretendan ubicar al Logan como un auto "premium" y quieran venderlo a 45.000 pesos. Creo que para ser competitivo -y mantener la esencia de auto fiable, de bajo costo, cómodo, etc- no tendría que costar más de 28.000 o 30.000 pesos. Bienvenidas las opiniones y saludos!
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04-04-2007 @ 11:39PM
LUZBELITO dijo...
si realmente es mejor q el q va a venir a Argentina uno como este se fabricará pero es para competir directamente palo a palo contra Chevrolet Corsa Clasic el q domina mercado d los + económicos. El beneficio del Logan: es nuevo en cuanto su estética lo malo es la marca d como lo comerciarán en Argentina: Dacia. muchos recordarán esos autos rumanos traídos en el tiempo d 1A 1 era un R12 disfrazado pero en vez d durar como éste se terminaba destruyendo sólo. yo d este auto dudaría mucho d su calidad por el nombre pero se dice q fue construído en base con las piezas ya existentes d anteriores Renault. yo creo q todavía el Corsa seguirá dando batalla hasta morir sólo por ser bien conocido y con marca Chevrolet y la errada d Renault es comercializarlo con nombre Dacia by Renault. (yo ya ví uno en Córdoba dando vueltas y probándose si se adapta a nuestros cráteres made in Argentina )
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04-04-2007 @ 11:58PM
Carlos dijo...
LUZBELITO, tengo entendido que el Logan se va a vender en la Argentina como Renault (igual que en Colombia, por ejemplo) y cono Dacia, justamente por esa mala imagen que tiene la marca rumana en nuestro país, y a la que hacés referencia. Saludos!
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04-04-2007 @ 11:59PM
Carlos dijo...
LUZBELITO, tengo entendido que el Logan se va a vender en la Argentina como Renault (igual que en Colombia, por ejemplo) y no como Dacia, justamente por esa mala imagen que tiene la marca rumana en nuestro país, y a la que hacés referencia. Saludos!
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05-04-2007 @ 12:26AM
Matías Vásquez dijo...
Preferiría que que el Logan(Verisones Sedan y Break) llege a Chile como Dacia y no como Renault porque la marca Dacia ya es conocida en algunos.
Ademas Derco deberia traer a Dacia a Chile ya que es del Grupo Renault(de hecho Renault es representada en Chile por Derco).
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06-04-2007 @ 9:31AM
Josu Elordieta dijo...
Creo que Mahindra va a fabricar el Logan bajo licencia,como en Iran.
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07-04-2007 @ 8:17PM
tuerka39 dijo...
"Preferiría que que el Logan(Verisones Sedan y Break) llege a Chile como Dacia y no como Renault porque la marca Dacia ya es conocida en algunos.
Ademas Derco deberia traer a Dacia a Chile ya que es del Grupo Renault(de hecho Renault es representada en Chile por Derco)."
enterate de lo siguiente:
El contrato de Renault Francia con Puerco vencia el 31-12-2006, y como Renault se defraudo de derco (por eso no habia renoivacion de linea), estos le iban a pasar la representacion a Nissan-Marubeni, bueno, de alguna manera derco se las ingenio para "chuparle el pico" a los de renault francia, y el contrato seguira vigente hasta no se cuando...lamentablemente...visita el sitio www.auch.cl y veras la cantidad de reclamos contra derco...
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12-04-2007 @ 7:37PM
Matías Vásquez dijo...
tuerka39, Eres un Mentiroso.
Fui a www.auch.com y no estaba lo que estas diciendo lo de Renault y Derco.
Y no te creo de lo que me dijiste.
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12-04-2007 @ 9:03PM
Alebe dijo...
Les hablo desde colombia, feliz poseedor de un logan desde hace 2 meses y medio y 4000 kilometros...les cuento que es genial...aunque economico no entro US$15.500 aprox...
Ensamblado en Colombia por sofasa...en espacio no hay ninguna queja...es el mas alto del mercado 15.5 cm del suelo...para nuestra topografia es perfecto
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21-04-2007 @ 11:49AM
FARID dijo...
Soy de Colombia, poseo un twingo 2004 -carro super excelente, por cierto-, y amo la marca renault, me parece que al menos en colombia, donde se ensamblan vehículos de esta marca en SOFASA, tienen el mejor control de calidad, y servicio de venta y post venta, mejor que otras marcas ensambladas en el país (Mazda, chevrolet). El LOGAN lleva casi dos años ensamblándose en colombia,-prácticamente desde su lanzamiento- y le estoy siguiendo el rastro desde ese momento porque quiero comprar uno, y les puedo garantizar lo siguiente:
1. Es 100% renault, tanto en calidad como en servicios y garantias post venta.
2. es bonito físicamente, y tiene un tremendo espacio interior mejor que cualquier otro.
3. nuestras versiones estan adecuadas para la topografía agreste que nos circunda. ajustado en altura, suspension, etc.
4. viene completo: air bag, vidrios electricos, llave codificada, aire acondicionado, comando de radio en el timon, etc.
5. aunque no vino tan económico como se esperaba por cuestiones estrictamente comerciales, solo está por encima del twingo en una pequeña propoción, pero aun así me parece que sigue siendo accesible teniendo en cuenta su equipamento y demás prestaciones.
6. Vean: http://es.geocities.com/carrocolombiano/
No le tengan miendo a tremendo carro cuyo concepto es: Durabilidad, Fortaleza, economía y espacio interior (comfort). veo cientos de ellos a diario rodar por las calles de mi ciudad, ya que ha tenido una excelente acogida. ME PARECE MUCHO MEJOR QUE EL CHEVROLER AVEO. MI HERMANO TIENE UNO Y MMMMMM...NO ME CONVENCE EL AVEO.
SALUDOS.
FARID
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29-04-2007 @ 8:16AM
Pere dijo...
Hola a todos, para interesados y propietarios, aqui dejo el enlace del foro DACIA LOGAN
http://miarroba.com/foros/ver.php?id=1207040
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25-08-2007 @ 11:19AM
rodrigo dijo...
Hola desde argentina.Les dejo el comentario sobre el renault logan.Mi familia inicio los tratamites para comprase uno ,el logan luxe.Es un auto espacioso , y hoy en el mercado eso vale y los precios los muestra.Yo me subi , eramos cuatro atras apretados pero entrabamos sin demasiodo esfuerzo.Tiene un buen andar.El logan esteticamente es un auto que le falta pulirse, el precio ,en comparacion a otros autos de la misma gama es mayor, en el caso de ford,peugeot.Los fabricantes apuestan a la duravilidad, y esto puede ser redituable.En conclusion, un auto a mi parecer subrevaluado,por un gran espacio(6 pesos mas )y por su fabricacion en brasil.Mi consejo es que solo lo compre aquella persona que indispensablemente necesite mas lugar en el auto, y que no le interese la estetica, sino la durabilidad que posee este auto ,remarcada, en paises en donde ya ha sido presentado años atras.Chau saludos a todos
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