Categorías: Cadillac, Salón del Automóvil de Nueva York, Sedanes y berlinas
Pre-Salón de Nueva York: Cadillac STS 2008
El asalto de GM al Salón de Nueva York continúa. Después de presentar (de aquellas maneras) las novedades de HUMMER y Buick, ahora le toca el turno a Cadillac, su división de lujo por excelencia. El nuevo STS 2008 se muestra rejuvenecido tras las mejoras para el modelo del próximo año, con una nueva parrilla tomada del CTS 2008 y esas aperturas bajo el pilar tan de moda últimamente.
Otros detalles en el exterior incluyen manecillas cromadas en las puertas, nuevos faldones, el paragolpes en el color de la carrocería, difusores pulidos en los tubos de escape y un nuevo diseño de llantas (de 18 pulgadas). Dentro, el STS cambia ligeramente su aburrido interior con las ideas que ya dejaron entrever el SRX 2007 y hace nada el CTS 2008. Podemos destacar la consola central con madera y aluminio, así como el volante, de nueva factura. En conjunto, el nuevo habitáculo está más en la línea de lo que se debería esperar de un modelo de su caché, aunque le falta el refinamiento del SRX y el sorprendente SLS chino.
Pero no penséis que los únicos cambios son de apariencia. El motor base, un 3,6 V6, ha sido mejorado con inyección directa y ahora entrega 298 caballos. Está asociado a la conocida transmisión automática Hydra-Matic 6L50 de seis velocidades, y como ya era el caso, la tracción total es opcional. Sí, el Northstar V8 sigue estando disponible, pero con casi 300 caballos saliendo del motor más barato ¿cuánta gente querrá pagar la diferencia?
Finalmente, se ofrecerá un paquete de mejora de conducción con todos los V8 y el V6 de tracción trasera, compuesto por neumáticos de verano, llantas cromadas (como todo el mundo sabe los reflejos reducen la frenada en 5 metros) y Brembos de cuatro pistones. La novedad más importante en cuanto a equipamiento, no obstante, es el sistema de alerta de cambio de carril de GM, que se estrena en el modelo de Cadillac.
En fin, todo bien en general, especialmente el exterior, aunque nos cuesta horrores comprender cómo es que nadie ha tirado el habitáculo del modelo actual por la ventana en favor del mostrado por el SLS, especialmente dado que este es un automóvil que va dirigido hacia los conductores de gustos más refinados. Otra oportunidad perdida.
Gallery: Cadillac STS 2008
[Artículo en inglés]


Reader Comments (Page 1 of 1)
CXVARGAS 4:31AM (3/29/2007)
Nada mal pero no lo veo tan bien como el CTS. Me imagino que el diseño es para una clientela mas conservadora.
Reply
johann cedeño 8:40PM (4/04/2007)
no se parce tanto al cts pero el interior es complentamente nuevo
Reply