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Nanjing presenta los TF y MG-7 oficialmente
La firma china Nanjing ha presentado oficialmente los dos nuevos modelos que pondrá a la venta a lo largo del 2007 en Europa. Por el momento, la gama se reduce a los MG TF2, un roadster prácticamente idéntico al extinto TF y el MG-7, que viene a ser el anterior ZT.
Lo más destacable dentro de la gama del MG-7 es la posibilidad de elegir entre dos carrocerías en el sedán: una versión estándar y otras alargada, denominada L y que destaca por su mayor distancia entre ejes y una amplitud muy superior en la zona posterior.
Los motores de los MG-7 serán de cuatro cilindros sobrealimentados y un nuevo V6. Destaca también que se han mantenido los dos frontales disponibles en toda la vida del modelo original, dejando el último restyling para las versiones más lujosas y el primero para las más dinámicas.
En relación al roadster, el TF se mantiene muy fiel al modelo original, con pequeños cambios en instrumentación y detalles de equipamiento. El motor todavía no lo conocemos, aunque podría ser el mismo 1.8i t que mueve a la berlina. Es muy posible que en unos días tengamos más información.
Reader Comments (Page 1 of 1)
CMtz 2:43AM (5/23/2009)
Estoy deacuerdo en la gratitud de ver nuevamente con vida a esta marca de tan buen gusto y maquinas tan finas. Parece que la nueva andministración china está respetando la larga tradición de la firma, bien por ellos. Yo puedo hablar de mi experiencia, que aunque en México tuvimos la marca sólo por dos años (Los últimos que tuvo vida bajo la tutela inglesa) logre hacerme de un bello ejemplar de ZR, y el enamoramiento fue algo instantaneo, por eso estoy deacuerdo, ¡Larga vida a MG!
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amante de rover 7:29AM (8/17/2011)
me gustaria que siguiera tanbien rover
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CXVARGAS 3:45PM (3/27/2007)
Me alegra ver a MG otra vez. Espero que los chinos sean un buen custodio de la marca. Ya veremos.
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josearosello 3:23PM (4/21/2007)
Me es muy grato ver el regreso de una marca con tanta tradición como es MG.
Deseo lo mejor en esta nueva etapa, siempre respetando la genuina y elegante deportividad inglesa y en la que por fín saquen al mercado proyectos bloqueados como el MG GT, (por el colmo de pedir, el renacimiento del espectacular X Power SV) y otros que quedaron enterrados en el olvido cuando la fatal quiebra hace dos años.
¡Larga vida a MG!
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