Me parece que VW va en el mismo camino que GM con tantas marcas. Le tomó a GM más de 20 años resolver el problema de competir con sus propias marcas y les va a tomar por lo menos 10 años más en establecer una estrategía que tenga sentido.

Responder

Por fin,vuelve Skoda al mercado australiano despues de una ausencia de 25 anos.El ultimo modelo que se vendio aqui era el anciano Estelle 120LS,fabricado durante la epoca comunista,y muchos anos antes de la incorporacion de Skoda al Grupo VW.Aqui hay muchos australianos deseosos de comprar un vehiculo con la calidad de VW a un precio muy asequible.

Responder

desde hace años las marcas del grupo vag se canibalizan unas a otras esta bien q compartan plataformas pero el problema esta en q cuando seat quiere sacar un buen producto se lo paran y cuando quire entrar en mercados como el de USA no le dejan y lo mismo pasa con skoda cuando saco el superb coupe pro q le quitan mercado a vw o a audi y al avez vw hace el phaton q solo sirvio para crear la base de los actuales bentley en fin q tiene el dinero de porsche detras y el de no se q estado aleman sino mal iban a ir en el grupo VAG

Responder

SKODA es una de las mejores apuestas de la VAG que esta dando muy buenos resultados.
De ello el Ferdinand Piech,tubo mucho que ver.
De cara a España tiene fama de fiable por los vehiculos TAXIS que circula por nuestras ciudades.
Seat no triunfaria jamas en EEUU por que la filosofia de la marca no es lo que suelen buscar los Norteamericanos en un coche.
La calidad de SKODA esta fuera de duda, de no ser que no es mas por motivos de estrategia de la VAG.

Responder