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Brasil: nuevo VW Golf 2008
Después de haber visto muchas imágenes parciales del nuevo Golf para Brasil, finalmente Volkswagen ha mostrado cómo es la nueva generación que se pondrá al mercado durante las próximas semanas en este país y que posteriormente se importará a otros mercados vecinos.
Sobre la base del Golf Mk IV, la firma alemana ha intentado dotar a la nueva versión de un aspecto parecido al de la quinta generación del modelo que se comercializa en Europa, aunque a título personal, creo que no se han acercado tanto. El perfil es casi calcado al Mk IV mientras que frontal y trasera muestran un aire más moderno, pero quizás algo "postizo".
En materia de mecánicas, en Brasil se podrá optar por tres motores:
- 1.6i Flex 101 CV (103 CV con alcohol)
- 2.0i 115 CV
- 1.8i T 20v 193 CV
Con el motor más potente, que da vida a la versión GTI, el Golf es capaz de alcanzar los 231 km/h y podrá tener cambio manual o automático, siempre de cinco velocidades.
En el interior, además de una instrumentación renovada, podemos ver la mejora de los materiales empleados y mayores posibilidades de equipamiento. Todos los modelos llevarán de serie cuando comience su comercialización el aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos, alarma antirrobo por GPS, sensor de aparcamiento trasero y ordenador de a bordo.
La estructura de la nueva gama queda definida de la siguiente manera:
- 1.6i Flex Base
- 1.6i Flex Sportline
- 2.0i Base
- 2.0i Comfortline
- 1.8iT 20v GTI
En los próximos días ampliaremos la galería de imágenes así como los datos y detalles, precios y otras características del nuevo Golf 2008 brasileño.
Reader Comments (Page 1 of 2)
SKORIA 8:38PM (10/20/2008)
Dejen de hablar mal del VW GOLF, así tengas el auto que tengas, un jetta un pasat, un eclipse o lo que fuere, si no le colocas unas llantas 215/35 zr 18 con unos neomaticos yokohama o dunlop, así como cambiarle el silenciador que traen todos los autos por un muffler deportivo, y cambiarle el equipo de sonido con uno potente mas bajos y amplificadores que te arrojen 140 a 150 rms de sonido seco, y le cambies el timon, pedales momo o sparco, y le cambies el filtro de aire por uno deportivo, y otras cosillas mas; si no tienes dinero para invertir en un auto mejor sigue manejando tu bicicleta de mierda y no jodan al vw golf.
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Perverso 5:16PM (3/27/2007)
más fotos por favor!
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Fernando Ulloa 8:57PM (3/26/2007)
Que lastima que VW haya transformado al Golf, un auto deseable, con diseño y estética europea, en otro VW Gol de gusto carioca, adaptado para que se vea “mejor” y más actual. En fin, solo para los sudacas…
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Matías Vásquez 9:41PM (3/26/2007)
Es lindo el modelo, pero los motores de 1.6 y 2.0 deberian haber aumentado de potencia.
Antes
1.6 100 hp
2.0 115 hp
Ahora
1.6 16V 115 hp
2.0 16V 130 hp
Ademas de un renovado Golf IV, podran renovar al Bora con ese diseño(ya que el Bora sigue existiendo).
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Rodrigo Disperati 10:04PM (3/26/2007)
Fernando, solamente para informaccion, no son todos los brasileños cariocas... y el Golf no es fabricado en Rio, pero en Paraná (Sur de Brasil).
Además, es un buen coche, pero, mismo con los cambios estecticos, quedose antiguo.
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rodrigo 10:25PM (3/26/2007)
Fernando, solamente para informaccion, no son todos los brasileños cariocas... y el Golf no es fabricado en Rio, pero en Paraná (Sur de Brasil).
Además, es un buen coche, pero, mismo con los cambios estecticos, quedose antiguo.
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quike05 12:20AM (3/27/2007)
no me gusto nada!!, pense que se iba a acercar mas a la 5 generacion pero noooo, ademas como dicen parece un gol/pointer. No tiene nada que ver con el dise;o que ahorita esta llevando VW en el mundo. Ademas hay contraste entre las lineas redondas originales y las ahora algo cuadradas, no cuadran entre si, ahhh pero bno espero que este redise;o no afecte al jetta IV que se sigue fabricando en Mexico
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Fernando Ulloa 11:13AM (3/27/2007)
Todos los días se aprende algo. Gracias Rodrigo.
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Mario 4:21PM (3/27/2007)
Respecto al comentario de Matías, creo que al Bora lo discontinuan, o por lo menos lo re-estilizan en breve.
¿Algún usuario conoce algo confiable sobre el tema?
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NicolasArgentina 9:42PM (3/27/2007)
no me gusta para nada!!!! qeda re berreta!!! podrian haberlo renovado con la linea europea y hacian negocio...
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pascual 7:34PM (3/29/2007)
Me parece que es certero el comentario de las modificaciones sufridas, ya que comparto de que es algo postizo. La verdad que en Brasil las modificaciones que hacen no son un tanto ármonicas como las europeas, mejar dejarlos a ellos que saben, o dejar otros paises que aporten ideas.
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Alejandro Zavaleta 4:40PM (4/11/2007)
Por lo que veo en la foto me gusta las modificaciones en el nuevo Golf, me gustaría ver fotos de su interior ya que el instrumental y tablero actual está muy desactualizado, por no decir feo.
Al decir verdad no lo podemos comparar con el Golf europeo, pero la realidad es que para nuestra región, el Golf V, por su precio es un auto para pocos.
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roberto 9:48PM (4/02/2007)
gracias por adelantarnos algo del modelo, en general se coincide con los comentarios anteriores, es un auto que toma la base desarrollada en europa y la altera (discutible ) en pos de una modernidad, a mi criterio inexistente, solo con modificar frente y porton ni siquiera es un restling es una pavada para vender lo que sobra del verdadero golf.( por supuesto a sudamerica...
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hugo 5:48PM (4/03/2007)
hola
pues ojala y esa porqueria de carro no llegue a méxico, digo si ya nos trajeron a uno de los mas caros el GTI totalmente europeo, seria el colmo que trajeran nuevamente al brassileño, ademas vw esta recuperando terreno en mexico y lo ultimo que debe hacer es traer carros de mala calidad como los brasileños, lo que debe hacer es traer el golf europeo, si no quiere que le coman el mandado y para muestra los de ford que aprendieron que su focus otra basura de carro estaba tan mal que no se vendia y por eso optaron por traer el europeo, o chevrolet que trajo el astra turbo, asi que por las ventas de vw ojala no traigan al golf brasileño.
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Julio Roberto 2:59PM (4/05/2007)
Comparto los comentarios, me parece que lo que hicieron fue darle unos toques esteticos para actualizarlo, pero sobre la base de la versión IV. Lamento que a América Latina nos den este modelo. Urge que salga la versión VI europea y no la envien a nuestro países. Que esta sea de paso. A Guatemala llegará esta versión brasileña. Esperamos a la brevedad la alemana.
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matias 11:04AM (4/12/2007)
y el motor diesel???
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Eduardo 1:04AM (4/23/2007)
Espero que esa cosa no llegue a México, digo no es feo* se que VW ya esta preparando el Golf VI y aunque a nuestro pais solo llegó el GTi tengo las esperanzas de que lo traigan o por lo menos q mientras en europa este el VI en México estel V, pero no esto, por favor.
Soy Fan de VW, creo que en México es una de las marcas más queridas (ello se refleja en sus ventas) y no se me hace justo lo que nos estan haciendo, espero se den cuenta de ello.
Aclaraciones:
*Es HORRIBLE¡¡¡¡¡¡¡¡¡
-No tengo nada en contra de VW Brasil, pero a mi parecer sus modelos aunque se trata de "actualizaciones" de los que en Europa ya no se venden son algo feas, o bueno, sus diseños cuadrados no me "cuadran" con las nuevas tendencias que VW tiene. México ya no se merece esto.
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JOE KRUGGER 10:31PM (4/29/2007)
SI ESTA POR SALIR EN EUROPA EL GOLF VI NO SERI MAS NEGOCIO HACER EL V O POR LO MENOS HACER COMO SE HIZO EN EUROPA EL CABRIO DE LA GENERACION III CON LA ESTETICA DEL IV EN SUS COMIENZOS?
CREO QUE SERIA MAS ACERTADO, NO?
PREFIERO AL ACTUAL GOLF IV ANTES QUE ESTE IV Y MEDIO(?)JAJAJA
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Francis 7:00PM (5/01/2007)
Vaya mierda de coche, y encima pretenden que lo compren los consumidores. Hay que ser gilipollas para comprar ese bicho, jajajja.
Estética: Una cagada.
Motores: Desfasados, vamos, que son los motores que había cuando Franco era cabo.
Nota: Espero que sea un retoque fotográfico, porque sino...
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david Velasco Gongora 5:16PM (5/03/2007)
Me parece que los que escriben mal sobre los automoviles de fabricacion barsilera, solo son gente sin crirerio, yo tengo un golf y estoy muy contento con su rendimiento y calidad que nada tiene que envidiar a los carros europeos ,asiaticos o americanos.
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