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Categorías: BMW, Partes y modificaciones, Cupés, Deportivos/GTs

Más detalles sobre el motor del nuevo BMW M3



Ya pudimos echarle un vistazo en persona al M3 en Ginebra (al menos a su versión "semi-conceptual"), y no hace falta que os digamos que nos encantó. El nuevo supercupé de BMW se ve rápido hasta con el freno de mano echado, y con 420 caballos bajo el capó, debería convertirse en un adversario formidable para el Audi RS4 y el C AMG de Mercedes.

BMW nos ofrece ahora los detalles sobre su nuevo V8, llamado a ser el corazón de esta bestia parda. El bloque de cuatro litros desciende del potente 5,0 V10 visto en los M5 y M6. Su cuerpo, de aleación ligera (se ha empleado una aleación de aluminio y magnesio) pesa tan solo 202 kilos, 15 kg menos que el seis cilindros empleado en el anterior modelo. Naturalmente incorpora el sistema de control variable del árbol de levas Doble Vanos, y puede revolucionarse hasta las 8.300 RPM. El M3 también ofrecerá un par motor máximo de 400 Nm; el 85% del mismo está disponible a 2.000 RPM.

No sabemos si estas cifras serán suficientes para sacarle una cabeza a lo que quiera hacer AMG con el Clase C de Mercedes, pero de todas formas les hemos guardado un par de huecos en el garaje de Autoblog por si algún día se nos presenta la oportunidad de comprobarlo en persona.

No os perdáis la megagalería de 47 fotos alta resolución que encontraréis más abajo.



[Artículo en inglés]

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