Categorías: Fiat, Subcompactos
Oficial: nuevo Fiat 500 (ahora con vídeo)
Actualización: fotos oficiales a alta resolución. La nota de prensa oficial también os espera tras el enlace. Buena pinta, buena pinta... El "nuovo 500" medirá unos contenidos 355 cm de largo x 149 cm de alto x 165 cm de ancho (podéis comparar con los 269 cm del Smart fortwo), su distancia entre ejes es de 230 cm, y hará buen uso de una amplia gama de motores, entre los que se contarán un diésel (1.3 16v Multijet de 75 CV) y dos de gasolina (1.2 8v de 69 CV y 1.4 16v de 100 CV). Todos ellos podrán ser asociados a un cambio manual de seis velocidades u otro de cinco.
Actualización 2: vídeo cortesía de Automoportal. ¡Gracias por el toque!
Fiat presentará el esperado y renovado modelo 500 hoy, pero ya le dieron a los miembros registrados de la comunidad de Fiat500.com la oportunidad de ver un adelanto del pequeño automóvil. El sitio tiene un vídeo hecho en Flash que muestra el vehículo desde varios ángulos y tanto del interior como del exterior. Desgraciadamente, sólo es posible ver el vídeo una vez, pero algunos intrépidos bloggers se las arreglaron para capturar varias imágenes, las cuales compartimos gustosamente con ustedes después del salto.
Como les dijimos, ya falta poco para ver al 500 en toda su diminuta gloria, pero si no quieres esperar puedes registrarse en Fiat500.com y darle una mirada al vídeo ahora.
Más fotos después del salto...
Nota de prensa:
[Artículo en inglés]
Actualización 2: vídeo cortesía de Automoportal. ¡Gracias por el toque!
Fiat presentará el esperado y renovado modelo 500 hoy, pero ya le dieron a los miembros registrados de la comunidad de Fiat500.com la oportunidad de ver un adelanto del pequeño automóvil. El sitio tiene un vídeo hecho en Flash que muestra el vehículo desde varios ángulos y tanto del interior como del exterior. Desgraciadamente, sólo es posible ver el vídeo una vez, pero algunos intrépidos bloggers se las arreglaron para capturar varias imágenes, las cuales compartimos gustosamente con ustedes después del salto.
Como les dijimos, ya falta poco para ver al 500 en toda su diminuta gloria, pero si no quieres esperar puedes registrarse en Fiat500.com y darle una mirada al vídeo ahora.
Más fotos después del salto...
Nota de prensa:
El nuevo Fiat 500
En Turín, el 4 de julio de 1957 se presentaba el Nuevo Fiat 500, auténtico icono de nuestro tiempo con el que Fiat concluía la fase de recuperación iniciada en la posguerra. El 4 de julio de 2007, exactamente 50 años después, se presentará, también en Turín, el nuevo Fiat 500, que se comercializará rápidamente después del lanzamiento. De la misma manera, con este automóvil, Fiat Automobiles SpA completa un ciclo de lanzamiento de la misma importancia.
Diseñado por el Centro Stile Fiat y producido en la fábrica de Tichy (Polonia), el nuevo 500 es un "3 puertas" de dimensiones reducidas: tiene una longitud de 355 centímetros, una anchura de 165 cm, una altura de 149 y una batalla de 230 cm. Además, el automóvil asegura el máximo placer de conducción gracias, sobre todo, a sus tres propulsores: el turbodiesel 1.3 16v Multijet de 75 CV y los dos de gasolina 1.2 8v de 69 CV y 1.4 16v de 100 CV, todos acoplados a cambios manuales, de cinco o seis velocidades.
El modelo confirma el indiscutible liderazgo de Fiat Automobiles SpA en esta categoría -gracias a un extraordinario patrimonio técnico, humano y de diseño acumulado en más de un siglo de vida– y provoca un auténtico salto de calidad en el segmento en materia de confort y seguridad, técnica y equipamientos. Por lo tanto, el nuevo 500 es la respuesta más evolucionada para el que "vive" el automóvil en total libertad, aprecia su uso diario y, al mismo tiempo, desea conducir un automóvil divertido y funcional, ecológico y accesible, pero también simpático y con un gran atractivo.
Diseñado por el Centro Stile Fiat y producido en la fábrica de Tichy (Polonia), el nuevo 500 es un "3 puertas" de dimensiones reducidas: tiene una longitud de 355 centímetros, una anchura de 165 cm, una altura de 149 y una batalla de 230 cm. Además, el automóvil asegura el máximo placer de conducción gracias, sobre todo, a sus tres propulsores: el turbodiesel 1.3 16v Multijet de 75 CV y los dos de gasolina 1.2 8v de 69 CV y 1.4 16v de 100 CV, todos acoplados a cambios manuales, de cinco o seis velocidades.
El modelo confirma el indiscutible liderazgo de Fiat Automobiles SpA en esta categoría -gracias a un extraordinario patrimonio técnico, humano y de diseño acumulado en más de un siglo de vida– y provoca un auténtico salto de calidad en el segmento en materia de confort y seguridad, técnica y equipamientos. Por lo tanto, el nuevo 500 es la respuesta más evolucionada para el que "vive" el automóvil en total libertad, aprecia su uso diario y, al mismo tiempo, desea conducir un automóvil divertido y funcional, ecológico y accesible, pero también simpático y con un gran atractivo.
[Artículo en inglés]






Reader Comments (Page 1 of 1)
quike05 3:37AM (3/21/2007)
super inspirado en el mini, sobre todo la parte trasera, el interior esta bn arreglado me gusto
Reply
Gabriel (Chile) 10:22AM (3/21/2007)
El lateral tiene un aire de LANCIA pero igual está hermoso, muy al estilo retro del Chrysler PT Cruiser.
Reply
gino 1:01PM (3/21/2007)
ESPECTACULAR! con la gama de autos q tendra Fiat en Europa, creo que esta destinada a ser la Nº1 !! Espero q pase lo mismo en latinoamerica...
Reply
Matthius 1:31PM (3/21/2007)
Muy bonito coche que se parece al antiguo Fiat-Seat 500-600, pero puesto al día en todo. Creo que será un éxito como coche ciudadano. Que tiemblen los Smart, Minis y Twingo!!!
Reply
navamatiu 1:51PM (3/21/2007)
Sobre todo se parece a sus antecesores de hace 40 años, 500-600, pero puesto al día en cuanto a estética y motores. Más bonito y moderno que el Mini y el futuro Twingo, se corre el riesgo de llevarse la mejor parte de la tarta de coches ciudadanos. Pobres Fox, Minis, Smart y Twingos.
Reply
josearosello 5:53PM (3/21/2007)
Muy acertada la reinterpretación del popular de Fiat que lo sitúa bastante de tú a tú frente al Mini. El único pero que le pongo es en su instrumentación. Personalmente la veo muy digitalizada. Estaría mejor con una instrumentación más clasica (indicadores con agujas y grafismos más clásicos, por ejemplo).
¿Semejanzas con el Mini? Algunos recursos estilísticos coinciden. Recordar que el creador del Mini (Frank Stephenson) está al frente del departamento de diseño de Fiat.
Reply
Felipe Molina Saavedra 1:46AM (7/25/2008)
Excelente diseño, creo que no se queda atrás en ningun punto. Esta muy bien concebido, totalmente retro que al verlo da melancolía...es decir, Fiat logró el proposito que queria lograr con el 500.
Reply
zjoshuam 6:45PM (3/22/2007)
La verdad que no es de mi gusto, vivo en México y este tipo de coches, (a excepción del mini) estan como un poco mal visto, uno necesita espacio para poder hacer todo. Si es muy bonito y atractivo, pero creo que para un mercado como el de México no se venderia bien, (ademas no se si vaya a llegar al México o solo sea exclusivo del UE)
Reply
www.AUTITO.tk 4:01PM (3/24/2007)
Me sigo preguntando por qué las marcas generalistas (francesas, Ford, Chevrolet no Daewoo, Fiat y Volkswagen) no traen modelos del segmento A a Sudamérica. Son más chicos y más baratos que los populares del segmento B... podrían ser incluso más baratos que éstos. Los chinos tienen ese mercado totalmente en sus manos: ojo con los QQ, Lobo, Ideal y compañía.
Reply
marisa tusso 2:15PM (4/01/2007)
me encanta y lo estoy esperando me gustaria saber cuanto va a salir,y hay 2 versiones creo cabriolet y el modelo estandart espero una respuesta gracias
Reply
gaby 8:23PM (4/07/2007)
Quiero uno!!!!!un Fiat, no un fiat uno, un fiat 500.
Reply