Bob Lutz anunció en el contexto del Salón de Ginebra que General Motors quiere tener en producción un vehículo eléctrico para 2010. Presumiblemente el vehículo elegido será la versión de producción del Chevrolet Volt, el cual fue muy bien recibido cuando se presentó al público en el recién pasado Salón de Detroit. El problema al que aún se debe enfrentar es el de las baterías, pues las unidades de litio-ión actuales aún no tienen un rango de duración que pueda satisfacer los requisitos de GM. Así que la pregunta que queda por contestar es si en los años que restan mejorará la tecnología de las actuales o emergerá un nuevo tipo de baterías.

Aunque la meta está establecida para 2010, GM aún no sabe si podrá cumplirla. Lutz señaló que no están del todo cómodos con el objetivo, pero aún siendo ese el caso, GM es el fabricante más grande que alguna vez ofreció un vehículo eléctrico al público a través de su ahora controvertido programa EV1. Según Lutz, hay un 10% de probabilidades de que el proyecto falle completamente. También advirtió que el Volt de producción no se parecerá mucho al concepto que ya conocemos, especialmente las ruedas delanteras, las cuales están puestas demasiado al frente como para que su salto a producción sea factible.

[Artículo en inglés]