Categorías: Citroën, Peugeot, Salón del Automóvil de Ginebra, SUV y todoterrenos
Salón de Ginebra: Citroën C-Crosser y Peugeot 4007
¿Qué podríamos decir de esta pareja? PSA ha visto el tirón que tienen los todocaminos en Europa y parece animada a sacar partido de esta moda mientras dure, pero claro, con mucha prisa y sin una gran experiencia en la fabricación de SUVs, no queda otra que buscar un socio con el que compartir plataforma. Mitsubishi ha sido la escogida para formar este matrimonio de conveniencia, y "a cambio" del motor 2.2 HDI, ofrece a los franceses la base de su Outlander, para que hagan con él lo que quieran. Por desgracia, la gente de PSA no parece tener intención de realizar grandes cambios sobre el modelo, dejándonos con dos vehículos que son casi casi un calco el uno del otro.
El Peugeot 4007 y el Citroën C-Crosser llegarán en junio-julio a los concesionarios, con el mismo motor HDI de 156 caballos asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Por fuera, las mayores diferencias se concentran en la parte delantera, donde ambos modelos reciben las señas de identidad propias de sus respectivas marcas. Una lástima que los resultados sean tan pobres, especialmente en el caso del 4007, al que la enorme "boca" corporativa le hace parecer una especie de ballena devoradora de krill. En fin, lo mejor será que los veáis vosotros mismos y os forméis vuestra propia opinión. Quién sabe, lo mismo soy yo el raro. O no.
Gallery: Citroën C-Crosser
Gallery: Peugeot 4007 2006
Con mucha, mucha diferencia, el de Citroën es el 4x4 más bonito. La parrilla suaviza mucho las formas, pero sobre todo, contribuye a equilibrar el diseño general. No desentona, y está muy bien integrada .
No importa lo pequeños que sean los ocupantes de esas plazas, no aguantarán mucho antes de perder los nervios.
Todos los plásticos del salpicadero son duros y de un aspecto de lo más corriente, pero viendo por dónde van los esfuerzos de Peugeot y Citroën, me atrevería a decir que el habitáculo desmerece bastante. A pesar de todo la calidad parece correcta y no se veían grandes huecos entre los paneles. Ambos modelos son clónicos por dentro, y si no fuera por los logos, costaría distinguirlos.
Detalle de las luces.
Faros dinámicos + parrilla de tanque, una combinación irresistible a ojos de Peugeot. Me recuerda al brutísimo (y no en el buen sentido) Spyker D12 Peking-to-Paris.
Un anónimo caballero probando la modularidad.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Matías Vásquez 6:40PM (4/16/2007)
Me encantaron los nuevos SUVs de Peugeot(el 4007) y Citroen(el C-Crosser), hojala llegen a Chile y recibirlo con los brazos abiertos.
Reply
Miguel Ángel Rioda Martínez 6:02AM (4/01/2007)
Cada uno de los SUVs tiene su encanto, me gustaría el 4007 con una fachada delantera no tan amplia, tendría que verlo en vivo para definitivamente determinar si me gusta la fachada que tiene.
Reply
Miguel Ángel Rioda Martínez 11:31PM (3/31/2007)
Me gustaría ver el 4007 en vivo, para definitivamente determinar si me convence el frontal que tiene.
Reply