Lo de TVR es una telenovela que no termina y acá tenemos un nuevo capítulo. Ustedes recordarán que el ruso Nikolai Smolenski a solo días de haber vendido la compañía, la compró de vuelta por 2 millones de libras esterlinas adicionales, pero esta vez tenía el apoyo de dos estadounidenses. La revista CAR Magazine los entrevistó a los tres para saber la historia completa de parte de sus protagonistas.

Al parecer Smolenski será un socio temporal. Me explico. Jean Michel Santacrue y Adam Burdette son los que tomarían el control de la empresa una vez que Smolenski recupere algo de los 15 millones de libras que invirtió en la compañía. Los estadounidenses planean reintroducir y hacer crecer la marca, con unos objetivos de ventas de 5.000 unidades anuales. Incluso dicen que ya tienen 2.000 pedidos de compradores de Estados Unidos, donde esperan establecer una red de distribuidores. De las 5.000 unidades, 2.000 están destinadas a Estados Unidos, 2.000 a Asia y 1.000 a Europa. Se espera que los automóviles comiencen a llegar a los concesionarios a comienzos de 2008.
De todos modos, TVR debe certificar sus vehículos antes de poder comercializarlos en el mercado de Estados Unidos. A eso se agrega el hecho de que la producción se moverá de Blackpool, Inglaterra, a Italia, donde se espera que Bertone o Pininfarina construyan los deportivos usando componentes británicos. Incluso ingenieros y diseñadores ingleses estarían siendo contratados para desarrollar dos nuevos modelos basados en el Sagaris y el Tuscan. Después de todo, y según sus nuevos dueños, es lo británico lo que hace que el TVR sea atractivo para los compradores alrededor del mundo.

La pregunta final es si TVR no habrá sido dañada irreparablemente durante unos últimos dos años llenos de incertidumbre. Según Santacrue, el desafío vale la pena "La marca ha estado viva por 60 años, y no creo que dos meses de mala prensa destruyan a TVR. La marca es aún muy fuerte" habría señalado. Buena parte del trabajo que viene quedará en manos de los diseñadores, así que sin duda los compradores llegarán si los nuevos automóviles son lo suficientemente buenos.

Artículo en inglés]