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Categorías: Lotus, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Deportivos/GTs

Pre-Salón de Ginebra: Lotus libera el concepto Exige GT3


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Lotus Sport, la división de alto rendimiento de Lotus, dio a conocer imágenes del concepto Exige GT3 el cual será presentado en el Salón de Ginebra. Los chicos de Lotus Sport usaron la versión de carrera del GT3 como base para este concepto que está pensado para ser usado en las calles, y no nos extrañaría que llegara a producción en cantidades limitadas. Con un supercargado motor de 1,8 litros enfriado por agua, el GT3 produce 271 hp los cuales son administrados por una caja de aluminio C64 de seis velocidades. Se une a ellos el sistema de control de tracción LTCS, el cual funciona unido al motor y se activa por sobre los 8 km/h reaccionando mucho más rápido que los sistemas basados en los frenos. El concepto supera con creces el rendimiento del Exige S y por sólo un poco al Exige Cup, este último creado especialmente para las pistas. Quizás lo más importante es que este modelo de calle es lo más cercano que existe al Lotus Sport Exige GT3, el cual ha estado ganando carreras por ya dos años.

Además de su potencia, este Exige tiene un tren trasero más ancho, un alerón trasero único y una nariz más aerodinámica. Los frenos delanteros fueron mejorados al igual que todas las pastillas, para así asegurarse que la capacidad de detención pueda lidiar con la gran aceleración. En la parte trasera las ruedas son más anchas y en la carrocería hay algunas pequeñas modificaciones. Suena como un excelente vehículo de pista, que además se puede conducir en la calle y luce mejor que el actual Exige. Según Lotus el precio de este bólido estará entre las 50.000 a 60.000 libras (75.940 - 91.128 euros/98.555 - 118.266 dólares). Aunque puede parecer mucho dinero, este Lotus debería estar a la altura de modelos como el 911 GT3, F430 o incluso el Gallardo Superleggera.

Algunos datos interesantes del concepto Exige GT3 de Lotus Sport :

0-100 km/h en 4.0 segundos (estimado)
0-160km/h en 9.8 segundos (estimado)
Velocidad máxima 257 km/h - limitados electrónicamente
Potencia máxima 275 PS (271 hp / 203 kw) a 8000 rpm
Torque máximo (par motor) 258 Nm a 7000 rpm

[Artículo en inglés]

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