¿Pensabas que ya se habían acabado las fotos espía del GT-R? Ya, nosotros tampoco. Es lo que pasa cuando dejas suelta a la próxima generación del Skyline en las autopistas de California. Las últimas las encontramos en Edmunds (de nuevo), donde nos cuentan que el prototipo se dirigía esta vez en dirección al circuito de Infineon Raceway para ajustar las especificaciones finales de las ruedas. Según leemos, el GT-R y ese Porsche 997 Turbo que le seguía a todas partes se dieron unas vueltas a la pista, y la diferencia entre uno y otro es de meras décimas de segundo. ¿Prestaciones de Turbo a precio de Carrera? No seremos nosotros quienes nos quejemos.

[Artículo en inglés]