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Pre-Salón de Ginebra: Citroën C-Crosser (actualizada)
Una de las grandes novedades del Salón del Automóvil de Ginebra será el Citroën C-Crosser, el primer modelo de la firma francesa fabricado en Japón gracias al acuerdo de colaboración entre PSA y Mitsubishi Motor.
El nuevo SUV de Citroën comparte prácticamente todos los elementos de carrocería con el Outlander, si bien éxisten cambios en el frontal y en la zona posterior, donde los grupos ópticos son ligeramente diferentes.
Una vez dentro, pocas novedades que no hayamos visto en el Outlander. Mismo salpicadero, sencillo de líneas y sin exceso de botones y, como único elemento diferenciador, el volante cuenta con el logotipo de Citroën.
En cuanto a las mecánicas, de momento sabemos que el que se llevará las mayores ventas es el 2.2 HDI de 156 CV. La tracción total es conectable y se puede elegir entre tracción total y tracción total con bloqueo central, además de a dos ruedas.
La longitud total del C-Crosser es de 4,64 metros y su habitáculo, al igual que ocurre en el Outlander, admite hasta un máximo de siete pasajeros.
Durante los próximos días es pobable que podamos dar más información sobre el nuevo SUV galo.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Jesus 10:03PM (2/09/2007)
No se que tanto pleito...cundo no hay dinero para hacer exclusividades y la finalidad es vender hacer diferencias de un mismo modelo funciona muy bien...ahi estan los gringos que son expertos para eso... La citroen q aparese aqui es la que mas me gusta a mi de las tres...la pregunta es..cuando las venderan en Mexico?
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CHR 10:54AM (2/09/2007)
Mitsubishi la cago del todo, bien por el acuerdo pero que el exterior se le parezca bueno, pero el interior es clavado ya no va aver la exclusividad de tener el interior kom un lancer o outlander, ya tbm los citroen y peugeot los tienen. Mitsubishi vera sus ventas en Europa del outlander caer. Decepcionante.
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jorgeEspaña 11:25AM (2/09/2007)
si pero los generalistas no viven de exclusividad mira volkswagen con su phantom mas le vale a mitsh vender mucho si no quiere ir al carajo q mas dara con el logo de los tres diamantes q con los chevrones de citroen, de todas maenras vender sus plataformas hoy por hoy es lo q puede hacer por q mientras no tenga una politica de modelos destianda al viejo continente en europa no vendera mas q sus 4x4 esperamos los eclipses,lancer y si eso el galant usa con moteres diesel y lo mismo sale del bache economico, ahh yme parece el mas bonito de los tres hermanos
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Andertxu 9:07AM (2/09/2007)
el ms bonito de los 3 primos...
las llantas son preciosas.
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