Toyota ha revelado oficialmente en Chicago el nuevo Scion xD 2008, llamado a ser el sustituto del xA. Al igual que el modelo al que reemplaza, el xD está construido sobre la plataforma del Toyota Yaris. Este atractivo hatchback dispone de una suspensión delantera MacPherson y un eje transversal de torsión detrás, suficiente para darle la estabilidad necesaria circulando en ciudad (porque no vemos a este pequeño haciendo carretera). De serie el xD viene con cuatro llantas de acero de 17 pulgadas que pueden ir cubiertas por tres tapacubos distintos. No hace falta decir que para el modelo de exhibición Toyota ha optado por unas ruedas algo más vistosas, que dejan ver los discos delanteros y unos desafortunados tambores en las ruedas posteriores.
Dentro al conductor le esperan un par de placenteras sorpresas. Los asientos traseros se pueden dividir en 60/40 o plegarse totalmente, dejando una superficie de carga amplia y lisa. Adicionalmente también se pueden deslizar hacia atrás (y delante) hasta 15 cm, a fin de proporcionar más espacio para las piernas o la compra de la semana. Estos detalles no son habituales en modelos bastante más caros que el xD, y sin duda serán agradecidos por sus futuros propietarios. La instrumentación se beneficia de una posición más tradicional (en el xA los relojes estaban en medio del tablero), y es muy de destacar su equipo de sonido Pioneer con 160 W compatible con el iPod (¡estándar!).
El xD está equipado con un motor más potente que el que movía al xA. Se trata de un 1,8 L turbo VVT de 128 caballos asociado a un cambio manual de cinco velocidades o un automático de cuatro.
Todos los XDs vienen en un único nivel de acabado, siendo las únicas opciones el control de estabilidad, el color y el tipo de transmisión, aunque Scion se caracteriza por ofrecer una enorme cantidad de accesorios postventa para aquellos conductores que deseen personalizar su automóvil. No en vano, Scion fue concebida por Toyota como la marca para los jóvenes estadounidenses, y sabe de sobras lo fuerte que pega el tuning entre sus clientes.
[Artículo en inglés]
