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Y aquí tenemos a una de las rarezas del Salón de Chicago. No por el modelo en sí -el Astra lleva unos cuantos años en Europa- sino porque la recepción por parte del público está siendo extrañamente enfrentada. El Astra llega a Estados Unidos para reemplazar al muy vilipendeado Saturn Ion, y así como la gente parecía deshacerse en halagos cuando fue anunciado su lanzamiento, ahora parece que se está llevando unos cuantos palos por culpa de su falta de potencia y un interior demasiado monocromático, que tal vez no pegue demasiado con la imagen algo más jovial de Saturn.

En un principio el Saturn Astra sera ofrecido únicamente en modelos de tres y cinco puertas, ambos equipados con un motor Ecotec 1,8 L de 140 caballos asociado a una caja manual de cinco velocidades o una automática de cuatro. Poca potencia para lo que se esperaba (el Ion más pelado tiene 145 caballos), y como decimos uno de los puntos más criticados hasta el momento. De todas formas estamos seguros de que GM se está guardando alguna versión más potente para el próximo salón del circuito estadounidense. Una variante Red Line imitando al OPC europeo se puede dar por descontada.

[Artículo en inglés]