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Nuevo motor 2.2 DiD 156 para el Outlander
Finalmente, PSA y Mitsubishi han llegado a un acuerdo para suministrar motores diésel al Outlander. Aunque el desarrollo del modelo japonés se ha derivado en dos versiones para PSA, el tema de la mecánica no se había confirmado.
El motor empleado será el 2.2 HDI de reciente aparición en otros modelos como el Citroën C5, Peugeot 407 o el 607, pero en lugar de desarrollar 170 CV, en el Outlander (y los C-Crosser y 4007) se queda en 156 CV.
La llegada del nuevo motor será durante el segundo semestre del año, coincidiendo con el lanzamiento de los SUV franceses de PSA -fabricados en Japón-. Resulta curioso que el Mitsubishi recurra a un bloque 2.0 TDI de VW para el modelo básico en la gama diésel y un 2.2 HDI para el más potente. En otros casos, lo más lógico hubiera sido incorporar el 2.0 HDI de 138 CV.
Reader Comments (Page 1 of 1)
J.A 12:54PM (5/07/2007)
ESPERO QUE SALGA AL MISMO TIEMPO QUE SUS HOMÓLOGOS FRANCESES, PUES COMPRARÉ EL QUE 1º SALGA.
HE PROBADO EL 140 CV. Y SE QUEDA CORTO PARA SU PESO.
SALUDOS.
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FERNANDO 1:27PM (4/21/2007)
hola yo he probado el outlander con el motor tdi 140 cv, es muy ruidoso, en la revista mundo 4x4, ha salido LA NOTICIA que mitsubishi y psa han llegado a un acuerdo para finales de año 2007 montar el hdi 2.2 de 156cv.
Yo me he comprado el FREELANDER con motor 2.2 de 160 cv con un par de 400 nm, es una pasada.
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balachi 2:48PM (5/09/2007)
No tiene nada de especial que Mitsu recurra al motor 2.0 TDi de VW para el Outlander, pues ya lo hacía en el Grandis. La esperada versión con common rail debería suavizar el TDi. Entre tanto, el de PSA es claramente mejor.
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