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Pre-Salón de Detroit: Chevrolet Malibu 2008

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!Qué embargo ni qué nada! Inside Line ahora liberó las fotos del Chevrolet Malibu 2008. El nuevo sedán mediano de GM, está construido sobre la plataforma Epsilon y se ofrecerá en tres versiones: LS, LT y LTZ. La potencia es entregada por un motor Ecotec de 2,4 litros de 164 hp o por uno V6 de 3,6 litros de 252 hp con VVT. Al contrario de lo que se podría pensar, el Malibu LTZ no sólo tendrá la opción de motor V6, ya que el motor de cuatro cilindros de 2,4 litros estará disponible para las tres versiones.
En cuanto a la transmisión, esta es Hydra-Matic 6T70 para el motor de 3,6 litros. El motor 2,4L por su parte, viene con una caja automática de cuatro velocidades para las versiones LS y LT; y con una transmisión Hydra-Matic 6T40 para la versión LTZ.
Gallery: Chevrolet Malibu 2008
Aunque no alcanza a ser cinco centimetros más ancho que su antecesor, el nuevo Malibu tiene una mayor presencia y luce más grande. En el frente se puede ver la nueva parrilla corporativa de GM, un capó más abultado y nuevos focos delanteros. El mejorado diseño trasero presenta también nuevas luces. El interior nos muestra dos zonas para conductor y pasajero bien delimitadas, en lo que se ha llamado una configuración "dual-pod". Las opciones de colores además son múltiples y la calidad de los materiales promete mejoras.
La seguridad incluye airbags frontales y de cortina para los pasajeros de delante y atrás, airbags de protección torácica montados en los asientos del conductor y el acompañante, frenos ABS y control de tracción. Los modelos LT y LTZ vienen además con el sistema de control de estabilidad StabiliTrak.
[Artículo en inglés]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Fernandito 12:16PM (2/02/2008)
Tengo un mes analizando a los principales competidores en este nivel, no siempre se puede dar uno el lujo de comprar un auto en agencia, les sugiero informarse de la plataforma que tiene el nuevo Malibu, Epsilon (la usada en el Sabb, Cadilac, Opel…), caja de 6 cambios automática y con cambios en el volante de manera manual (tipo deportivo), 255 HP ¡con un precio de 287 mil!, entre algunas otras cualidades que si bien no lo hacen mejor o mas atractivo para algunos, resultan marcadas diferencias contra las opciones del mimo precio. Lo que les puedo garantizar es que nada que ver con los anteriores Malibu. Por el momento no es promovido por que resulto ser el auto del año en el auto show de Detroit 2008 (arriba de Acord y Cadilac) y la ensambladora (única en USA) no se da abasto. Su línea, en lo personal, me parece la mejor integración de un cedan familiar elegante y con rasgos a la vez deportivos. Si tiene oportunidad no duden en manéjenlo.
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ALAIN 3:35PM (9/18/2008)
ATENCION...!
ESTE CARRO ES UNA PORQUERIA
PODRA ESTAR MUY BONITO POR FUERA
PERO NO LLEVO NI 6 MESES CON EL
Y YA SE QUEMO EL MOTOR
ASI QUE NO SE LOS RECOMIENDO
YA QUE ES UNA BATALLA PARA QUE LA AGENCIA Y EL SEGURO PAGUE
EL MOTOR DE 145MIL PESOS
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ALAIN 3:38PM (9/18/2008)
ATENCION...!ESTE CARRO ES UNA PORQUERIA
MIS RESPETOS AL EXTERIOR PERO NO LLEVO NI 6 MESES CON EL Y YA SE QUEMO EL MOTOR SUPUESTAMENTE A QUE EL AGUA SE LE METIO EN UN DIA DE UNA FUERTE LLUVIA ASI QUE NO SE LOS RECOMIENDO YA QUE ES UNA BATALLA PARA QUE LA AGENCIA O EL SEGURO PAGUE EL MOTOR DE 145MIL PESOS...EVITA CONFLICTOS...
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Profesor Oswaldo 12:47PM (1/04/2007)
Para mi que ahora las tres grandes de Detroit estan mejor preparadas en este segmento frente a los Japoneses, ya Ford con el Fusin esta demostrando que con un buen producto se pueden obtener importantes ventas y si le sumamos el nuevo motor duratec 35 al Fusin y las llegadas del Dodge Avenger y este nuevo Cehevi Malibu, es facil pronosticar una dura pelea!
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cxvargas 4:17AM (12/29/2006)
Se v muy bien pero veo difcil la tarea de robarle clientes a Toyota, Honda y Nissan una cuesta arriba. Le va a tomar a GM aos converser al pblico que confien en ello nuevamente.
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Sebas 5:23PM (12/29/2006)
Creo que si bien no es un monumento a la belleza... tiene mas caracter que la generacion a la que reemplaza. las lineas basicas de los laterales son muy "Honda/ACURA".
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