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Categorías: Audi, Industria, Etc., Deportivos/GTs

¿Un V12 TDI para el R8?

Aunque desde hace tiempo la idea no es nueva, sigue sonando muy, pero que muy raro a nuestros oídos el concepto de un deportivo diésel. No parece ser el caso en las oficinas de Audi, que siendo una de las compañías con más experiencia en esta tecnología parece estar preparándose para lanzar una versión a gasoil del R8. Después de la semi-confirmación de que la nueva bala de Ingolstadt equiparía un motor de gasoil para hacer compañía a su versión de gasolina, nos llegan nuevos rumores que indican la posibilidad de que los cuatro aros terminen por instalar un bloque V12 diésel para mayor escándalo de los puristas. Al parecer, Audi podría decantarse por el mismo motor de 5,9 litros que equipa el Q7 V12 TDI. Con 500 caballos y 1.000 Nm, este nuevo motor convertiría a las siglas TDI en la opción más rápida hasta la supuesta llegada del V10 del Lamborghini Gallardo.

Es necesario señalar que nada de esto es seguro todavía, dado que a nivel de ingeniería se presentan algunas dificultades más o menos serias. Para empezar, el V12 TDI es considerablemente más grande que el V8 actual (lógica de Perogrullo) y además requeriría la instalación de un avanzado filtro de partículas. Aún así, varios miembros de la dirección de Audi han confirmado que el fabricante está en ello, y de llegar el proyecto a buen puerto, los primeros R8 TDI deberían llegar a la carretera en 2009.

[Vía German Car Blog]
[Artículo en inglés]

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