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Fabricas de autos en...: Argentina

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Muchas marcas de automóviles han vivido infinidad de aventuras en Argentina. Y decimos aventuras dado que una economía no muy estable permitió en los mejores tiempos que muchas marcas instalarán sus fábricas en este país, y que más tarde, con la crisis, se vieran obligadas a cerrar.

En la actualidad, con una Argentina que poco a poco va recuperándose de los malos tiempos sufridos en los 90, vuelven a sonar noticias favorables de cara a la automoción. Pero veamos quienes son los fabricantes que apuestan por este país:

CHEVROLET

Desde 1993, General Motors posee la totalidad de acciones de CIADEA, una empresa fabricante de vehículos controlada por Renault. De todas formas, GM ya estaba presente en el país desde 1.925. En la actualidad, salen de la fábrica del Rosario los Corsa City 3p y el Classic, una versión sedán del Corsa B. Otros modelos que también se fabricaron en estas instalaciones fueron los Suzuki Grand Vitara -bajo insignia Chevrolet- o el Chevrolet Corsa Evolution, un derivado del Corsa C de Opel, con carrocerías sedán y hatch.

DAIMLERCHRYSLER

Anteriormente, de las instalaciones situadas en la provincia de Buenos Aires salían dos modelos de Jeep, el Cherokee -Liberty en algunos países- y el Gran Cherokee. En la actualidad, la actividad se centra en vehículos comerciales, con el Mercedes Benz Sprinter como único modelo -también bajo la marca Dodge- aunque otras instalaciones situadas en Córdoba.

FORD

Importante mercado para el fabricante Norteamericano, cuenta con instalaciones en la localidad General Pacheco, Buenos Aires. Desde allí, salen al mercado los Ford Focus I y el Ford Ranger en diferentes carrocerías. Anteriormente, una sociedad creada con VW, denominada Autolatina -que operaba en Brasil y Argentina-, fue la culpable de creaciones extrañas derivadas de los Ford Escort/Orion y de los VW Gol/Parati, como el Verona por ejemplo. Esta sociedad se disolvió a principios de los 90.

PSA

SEVEL Argentina se creó en 1.980 fruto de un acuerdo entre Fiat y Peugeot. Ahora, tras sobrevivir a duras penas de la crisis, se encuentra en un momento francamente positivo, tanto para la empresa como para el país, gracias a los nuevos productos que se han introducido recientemente en fabricación y los que vendrán. Hablamos del exitoso 206, el 307 Hatchback 307 Sedán y , los Partner -tanto el Van como el Combi- y los Citroën Berlingo. En los próximos meses, se unirán los nuevos Citroën C4 Sedán a las líneas de montaje de El Palomar, Buenos Aires. En 2006 se espera que salgan alrededor de 70.000 unidades, muchas de ellas para la exportación a Chile principalmente (60%).

RENAULT

Otro de los grandes constructores del mundo posee instalaciones en Argentina. Se trata de las situadas en Santa Maria de Oro, Córdoba desde donde salen en la actualidad los Clio II, Kangoo y el Mégane I. La creación de Renault Argentina SA data de 1.975, si bien anteriormente los acuerdos con IKA permitieron la fabricación del Dauphine en 1967.

TOYOTA

Único fabricante japonés con fábricas en Argentina, Toyota se centra exclusivamente en modelos Pick up y SUV. Así, en la actualidad salen de sus cadenas de montaje los recientemente renovados Hilux en varias carrocerías y un derivado de este, el Hilux SW4, conocido en otros mercados como Fortuner, y que es la versión SUV del Hilux tradicional. Las actividades de Toyota en Buenos Aires comenzaron en 1.997.

VOLKSWAGEN

Es en la actualidad, una de las firmas con más peso en este mercado. La factoría de General Pacheco, Buenos Aires ve a día de hoy como salen de sus cadenas de montaje los VW Polo Classic -basados en la anterior generación del SEAT Córdoba y que también se comercializa como VW Derby en otros países-, el Caddy y el Fox en su variante familiar, denominada Suran para Argentina y SpaceFox, Fox Plus o SpaceVan en otros mercados. Otros modelos que han salido de estas cadenas de montaje han sido los SEAT Córdoba e Inca. Productos raros como el Logus o el Apollo forman parte de Autolatina, sociedad disuelta a principios de los 90.

Otros constructores

Fiat es el gran ausente, que posee una factoría en la cual sólo salen motores, aunque todo esto podría cambiar en los próximos meses con la llegada de algún modelo, si bien no hay nada oficial. Hasta 2000 salían de estas instalaciones el Duna, una versión sedán del Fiat Uno.

NOTA: Si alguno de nuestros lectores conoce más información sobre los fabricantes instalados en la actualidad en Argentina, o bien nuevos modelos, y quiere compartirlo con nosotros, que lo haga mediante un comentario y actualizaremos la información.

VW Suran

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