Categorías: Industria
Barcelona limita la velocidad a 80 km/h
A partir del próximo mes de Mayo, muchas nuevas limitaciones afectarán a millones de conductores que circulen por las carreteras de Barcelona. La alta contaminación atmósferica ha obligado a la autoridades a tomar cartas en el asunto.
Para comenzar, las calles más transitadas de la ciudad, han de reducir en al menos un 20% el tráfico rodado, especialmente en la Diagonal, La Gran Vía o la calle de Sants, grandes avenidas que presentan atascos constantes.
Y en las autopistas, el limite de velocidad bajará de los 120 km/h actuales a 80 km/h, puesto que expertos en la materia han destacado que esta reducción en los limites permitirá reducir las emisiones de dióxido de nitrógeno entre un 27 y un 50%.
Según la directora general de la Conselleria de Medi Ambient, Maria Comellas, todos estos cambios han sido fruto de un estudio en el cual han colaborado diversos ayuntamientos, consellerias y otros organismos como el RACC.
Desde luego, siempre que sea para mejorar la salud de los ciudadanos y el tránsito en las ciudades, vemos positivas medidas como esta.
Reader Comments (Page 1 of 2)
Alex 2:03PM (1/19/2007)
Hola yo pienso lo mismo que vosotros. EL otro dia escuche en la radio a la consejera de medio ambiente en catalunya radio y sus comentarios cada vez me hacia ponerme de ms mal humor.
Dijo que la autopista C-32 es una de las que tiene el nivel de CO2 ms altos de toda europa y que tenian que tomar cartas en el asunto para que no afectara a la poblacin.
Hay que ver la suerte que tenemos de tener un gobierno que se preocupa de nuestra salud, no nos deja fumar, beber, correr y pronto nos prohibiran follar.
En conclusin a la consejera se le olvido mencionar que en esa autopista hay una central Termica que quema fuel para combertir en elerctricidad y tambin da la casualidad que expulsa CO2 producido por la combustin. Y es ms es la ms grande de europa y por consiguiente es la que contamina ms de europa...
Hay cada da me dan ms pena los polticos, ya no saben como bestir al santo para poder recaudar ms y poner ms multas.
No creais que lo hacen por vuestro bien lo hacen para tocar ms dinero y cuando toquen ms dinero ms podrn robar.
El estatuto fue lo mismo lo que paso es que lo bistieron con el sentimiento nacionalista, pero lo unico que querian era mas dinero
Reply
Joan marc 7:51AM (1/03/2007)
fills de puta ke us penseu k x na a 80 reduireu les emissions invesils dels ous, el prime k eu de fe es dexa de dona subvensions a motors diesels que contaminien la ostia i despres contamino mes anan a 80 k/h amb primera que no pas nan a 240km/h amb sexta fills de puta k macavo de compra una carrera s cabrons.
Reply
davi 3:20AM (12/25/2006)
Afan recaudatorio clarsimo! Para disminuir la contaminacin atmosfrica hay otras posibilidades.
- Mejorar el transporte pblico, tanto en la ciudad de Barcelona, como el de los pueblos de alrededor.
- Mejorar las entradas a la ciudad (carreteras diseadas en los aos setenta, con el nmero de vehculos de aquella poca y evidentemente anticuadas) y as evitar que se formen los grandes atascos de cada da.
- Fomentar con ayudas de este "govierno", la compra de coches con combustibles alternativos, electricidad, pila de combustible...
En definitiva, tenemos en el govierno unos chupasangres que lo que quieren es llevarse el dinero de los ciudadanos.
Reply
kucho 9:24PM (12/17/2006)
"afan recaudatorio", "si cuesta que vayan a 120, como van a ir a 80"... lo que hay que leer por aqui...
seria afan recaudatorio (frase hecha del tipo "armas de destruccion masiva", repetida hasta perder el significado), si para reducir las emisiones aumentaran el precio del gasoil 2 euros. la gente tendria que comprarlo de todas formas y seguiria corriendo y contaminando como si nada... salvo los pobres.
si cuesta cumplir la ley, multas hasta reventar, y si hay que embargar, a embargar se ha dicho.
Reply
tunnelman 7:56PM (12/17/2006)
Q7, Cayenne, XC90, X5... Quien compra esos trastos tienen algn tipo de complejo. Para que te compras un cacharro de 300 CV que alcanza los 250 Km/h si luego no "puedes" pasar de 120? Son tan pobres que solo tienen dinero.
Antes pagabas las multas por exceso de velocidad y se acab. Ahora, los puntos han democratizado las sanciones. La retirada de carnet es igual para todo el mundo.
Reply
Gurrumas 6:08PM (12/17/2006)
La solucion aqui seria fomentar el transporte publico y evitar la entrada de mucho coche lujoso privado de gran cilindrada. Si quitas un Q7 de la circulacion no creo que pasa nada pero si quitas camiones y furgonetas de la circulacion, a la semana no tienes ni pan para comer. Cuestion de prioridades
Reply
Gurrumas 6:07PM (12/17/2006)
La solucion aqui seria fomentar el transporte publico y evitar la entrada de mucho coche lujoso privado de gran cilindrada. Si quitas un Q7 de la circulacion no creo que pasa nada pero si quitas camiones y furgonetas de la circulacion, a la semana no tienes ni pan para comer. Cuestion de prioridades
Reply
Miguel 6:07PM (12/17/2006)
Maldigo a estos politicos hijos de puta, yo en cuanto pueda ( calculo que en 4 aos ) me largo de Catalua, da asco ya vivir aqu, que les den por el culo, si lo hacen hay que liarla gorda. Fijas si los catalanes somos retrasados mentales que cuando en Catalua nos subieron 5 pts el litro de carburante, a tragar, somos un pueblo de mierda, as nos va, slo importa el estatuto la puta lengua esta, prohibir el Espaol, etc........
Me da asco vivir en esta comunidad autonoma.
Reply
Jose 5:49PM (12/17/2006)
Esto se merece UNA MANIFESTACION.......hay que MOVILIZARSE..... me parece muy bien lo del carnet por puntos...pero esto de bajar a 80 la velocidad es una severa gilipollez.
Porque no promueven los BIOcombustibles porque cuesta dinero?
Miserables, no saben mas que jodernos.....esto merece una movilizacion ya. Hay que ponerse delante del Parlament y no dejarles saalir en una semana......
Reply
xennia 5:53PM (12/17/2006)
Detector de radares... y listo.
Reply
Enrique García 5:55PM (12/17/2006)
Las principales vas que sern afectadas sern:
- AP2, que va a Martorell
- AP7, que se dirige a Girona
- C32
- C58
- C16
Adems de los automviles, tambin se vern afectadas 23 industras del rea metropolitana de BCN.
Reply
marc 4:21PM (12/17/2006)
Genial, ahora cuando vuelva de trabajar de noche tardar unos 15 segundos ms por quilmetro (creo que queren hacerlo a unos 50km a la redonda de Barcelona), eso si no me quedo dormido al volante del aburrimiento que es ir por una va de 4 carriles (diseada para ir a ms de 140) a 80...
Reply
Eugenio 2:13PM (12/17/2006)
Menos restrinciones y ms seguridad y sustitutivos al petroleo. Da igual que un coche vierta 200g/100km de co2 si contamina; lo que hay que hacer es cambiar el petroleo por algo que no contamine, tenga la misma potencia calorfica y un precio asequible. Hay mercados y prototipos que tienen ya la alternativa porqu no se utilizan? porqu tenemos que seguir con el petroleo siendo sus esclavos? porqu vamos todos a rebufo de los americanos con el petroleo y automviles cuando all son donde ms contaminan? porqu no se utiliza la pila de combustible, el metanol, el agua y otros sistemas alternativos?
Pienso que ser por la globalizacin y el dinero; que les importan ms a la gente importante que la buena vida de sus nietos.
Reply
Juan 2:00PM (12/17/2006)
Lo de limitar el transito de Q7, etc... lo veo una tontera.
Si contaminan un huevo que no los fabriquen.
Entonces las furgonetas, camiones, etc... qu?
Seores seamos un poquito consecuentes.
Tenemos un gran problema y todos contaminamos. No creo que se cuestin de restringir la entrada a ciertos tipos de vehculos.
Qu pasa con las fbricas?
Lo que ocurre es que no saben cmo solucionarlo. Estn perdidos y se ven superados.
Reply
xavi 1:49PM (12/17/2006)
yo creo que tendran que gastar mas en transporte pblico y no en modificar todos los 80..... Cercanas de RENFE da pena,si fuera mejor entonces mucha gente no tendra que ir en coche en hora punta y no gastaran petroleo ( accin-reaccin-)claro el problema es que entonces el tripartito no recauda y se jode el invento de vivir de puta madre a costa de los pobres ciudadanos. Y yo limitara a 60, o menos, as seguro que pueden recaudar ms y ms ya que seguro que a uno en una bajada se le escapara el vehculo y multa al canto. Imbciles que sois unos imbciles los dirigentes del tripartito.
un saludo
Reply
luis 1:21PM (12/17/2006)
desde luego,este gobierno tripartido de nuevo con sus "INUTILIDADES",en que cabeza caba que se va a contaminar menos cuando se va a causar un gran atasco y todos los coches y camiones soltando humo al arrancar,que es cuando mas se contamina, que panda de sinvergezas, estoy harto de ser cataln y mi gobierno me robe, y encima me enemiste con el resto de espaa que es mi pais, lo que hay que hacer es un llamamiento a la desobediencia y que nadie pague ni multas ni nada.
gobierno tripartido LADRONES!!!!!!
Reply
AGUS 12:44PM (12/17/2006)
Sabeis que es esto, afan recaudatorio, nada mas y nada menos, si ya bastante jodido es ir a 120 , no os digo nada a 80. lo que digo Montilla o ese alcalde que tenemos.que no se ni como se llama.una pandilla de vividores a cuenta del contribuyente. Para segun que tipo de cosas tendria que haber una pinche anarquia.el respeto ante todo,pero esto y las zonas verdes ,azules etc...Ya me gustaria verlos a estos inpresentables yendo a trabajar sin chofer y teniendo que hacer varias visitas al dia dentro de un Barcelona, y que no me digan que el transporte publico. UNA MIERDA. Mirar el precio que tiene. Pues eso vale mas no amargarse porque sino seria para quemarlos. Felices fiestas a todos , menos a esos vividores .Salud i fora
Reply
Adrián 12:36PM (12/17/2006)
Reducir a esa velocidad tiene:
BENEFICIOS
- Menos ruido para poblaciones cercanas a las carreteras.
- Menos embotellamientos en Barcelona (ya que llegan menos coches por hora), as la ciudad tiene tiempo para "digerir" mejor el trfico.
- Reduccin de consumo y mejora del aire que se respira por la zona.
CONTRAS
En horas que NO son punta, se tarda ms en llegar (en hora punta se tarda en llegar porqu siempre hay atascos).
Esta medida tiene muuuchos ms PRO's :P
Reply
Antonio 11:49AM (12/17/2006)
Me parece ridicula esa velocidad, eso de que contamina menos creo que es falso sobretodo en horas punta abra mas enbotellamiento a este gobierno le falta un tornillo, y tambien depende del regimen de giro del motor. Tambien decir que es recaudatorio si cuesta que la gente circule a 120 como van a ir a 80.... otra cosa a destacar es que me en el tema multas no tendrian que aplicar exceso de velocidad si no exceso de contaminacin por que la via es de mas velocidad en teoria.
Reply
toni.iltirda 8:16AM (12/19/2006)
Me adhiro fervientemente a la mayora de opiniones referentes a la ineptitud de los polticos. Lo que pasa es que no tienen soluciones para los problemas reales, y por eso se dedican a elaborar estatutos.
Pero hay una cosa que no estoy de acuerdo. Cuando dice Eugenio: "Lo que hay que hacer es cambiar el petroleo por algo que no contamine, tenga la misma potencia calorfica y un precio asequible.Porqu no se utiliza la pila de combustible, el metanol, el agua y otros sistemas alternativos?..."
Maravilloso. Pero el problema es que NO HAY FUENTES ENERGTICAS que sean baratas, que no contaminen, con la misma potencia calorfica, disponibilidad que las actuales ... La pila de combustible usa hidrgeno de dnde lo sacamos? Del agua? Sabes, Eugenio, lo que CUESTA fabricar hidrgeno? Sabes lo que cuesta fabricar etanol a partir de vegetales?
Hay que saber de lo que se habla, el buenismo no nos conduce a nada.
Reply